日产放弃挣扎了！50万一咬牙降到21万，汉兰达普拉多招架不住

因为汽车市场竞争太激烈了，导致日产旗下很多的车型都选择了降价销售，幅度最大的就是豪华车，最高的能降二三十万，但这样并不能解决销量的问题。日产的楼兰本来是卖到五十万，但现在却降到了21万，即使如此，销量还是让人不满意，每个月只能卖两千台左右，所以下面我们就来看看这款车。日产放弃挣扎了！50万一咬牙降到21万，汉兰达普拉多招架不住

外观采用V形前进气格栅装饰条，搭配菱角分明的V型前大灯和厚重的保险杆，尽显霸气十足的气势，让人过目不忘。车身方面，采用流线型的腰线，凌厉的腰线带来强有力的运动气势，同时车尾造型呈现出悬浮车顶的视觉效果，与大尺寸合金轮圈搭配更具时尚感。

坐进车内，它依旧极力想表现出温馨的氛围，车内娱乐导航系统通过一块8英寸（2.5升自然吸气车型为7英寸）液晶屏和诸多实体按键与车内人员互通，屏幕分辨率高，画质细腻，而且逻辑很清晰，可通过蓝牙与手机无缝连接。

新楼兰采用了EYE MAX超大全景天窗，拥有0.735m的天窗面积以及0.28m的可开启面积，并且天窗部分大面积使用高透光防紫外线玻璃，紫外线过滤高达97%。

内部配置方面，搭载了最新的CARWINGS智行多媒体系统，并标配膝部气囊、胎压监测、无钥匙进入、上坡辅助、自动头灯、后视镜电动折叠等。顶配车型还配有后排液晶屏、电动座椅记忆、后视镜记忆、方向盘记忆、方向盘电动调节等配置。

动力上，使用2.5升自然吸气发动机以及2.5升机械增压混动系统。其中，2.5升自然吸气发动机功率和扭矩达186马力和230牛·米，2.5升机械增压发动机功率和扭矩达245马力和330牛·米，电动机最大功率和扭矩为20马力和160牛·米，全系均采用CVT无级变速箱。日产放弃挣扎了！50万一咬牙降到21万，汉兰达普拉多招架不住。