汽车扒一扒友情分享,本身是一个豪车爱好者,德系豪车更是吸引我的目光,由于对德系的热爱,让我总觉得日系跟美系差了点意思,日系质感略差,美系可靠性却又不如日德两系,看看途观却又觉得太贵,不过最近宝沃BX5上市了,而且起售价只要14.98万元就能买到手动丐中丐版车型,这样的售价着实让我惊奇,15万就能买台德系豪车,而且比途观还要有面子,还等什么呢?
但是买回来之后的宝沃BX5,事实却不是那样,这台虽然号称德国四强,但是却跟德系还差点意思,整车造型是不用说,外观是挺大气的,而且听说要比奥迪Q3更要大一点,但是他的这台发动机噪音略大,而且声音也不太好听。
侧面来看,这台BX5的尺寸还真是够小的,毕竟车长之后4.49m,车高只有1675mm,这样的尺寸比H2略大,跟哈弗H6还是有很大的差距,外形设计还可以,毕竟这样的一台15万元的车型,造型还是挺好的,厂家质保三年。
尾部开口很小。而且略高,装写一些较大,较重的物体的时候不太方便,其实宝沃的用料还是说得过去的,做工跟用料都达到了国产车的水平,但是这样的车型很难探到德系水平,更别说达到豪车的水平了,说白了,总觉得这是台国产suv,因为同价位的H7,用料跟做工比它甚至还要好,而且动力够强劲!
内饰的做工还是可以看出来宽窄不一的接缝,用料倒是挺大方的,但是还是那句话,他的配置也谈不上豪华,最多也只是丰富,豪车主打的自适应巡航,抬头显示这些彰显科技前沿的配置,宝沃却一个都没有,这点实在是太让人失望。
最后再聊聊宝宝沃的行车品质吧,由于他使用的是电子助力,低速的行车方向盘很轻盈,高速还可以,配合着还算不错的底盘,整车开起来感觉还挺好,但是跟价位的高尔夫,速腾比起来,却要逊色太多,跟老途观比起来,更是不如意。将近20万买这台BX5,总觉得被忽悠了
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