汽车扒一扒友情分享，本身是一个豪车爱好者，德系豪车更是吸引我的目光，由于对德系的热爱，让我总觉得日系跟美系差了点意思，日系质感略差，美系可靠性却又不如日德两系，看看途观却又觉得太贵，不过最近宝沃BX5上市了，而且起售价只要14.98万元就能买到手动丐中丐版车型，这样的售价着实让我惊奇，15万就能买台德系豪车，而且比途观还要有面子，还等什么呢？
但是买回来之后的宝沃BX5，事实却不是那样，这台虽然号称德国四强，但是却跟德系还差点意思，整车造型是不用说，外观是挺大气的，而且听说要比奥迪Q3更要大一点，但是他的这台发动机噪音略大，而且声音也不太好听。
侧面来看，这台BX5的尺寸还真是够小的，毕竟车长之后4.49m，车高只有1675mm，这样的尺寸比H2略大，跟哈弗H6还是有很大的差距，外形设计还可以，毕竟这样的一台15万元的车型，造型还是挺好的，厂家质保三年。
尾部开口很小。而且略高，装写一些较大，较重的物体的时候不太方便，其实宝沃的用料还是说得过去的，做工跟用料都达到了国产车的水平，但是这样的车型很难探到德系水平，更别说达到豪车的水平了，说白了，总觉得这是台国产suv，因为同价位的H7，用料跟做工比它甚至还要好，而且动力够强劲！
内饰的做工还是可以看出来宽窄不一的接缝，用料倒是挺大方的，但是还是那句话，他的配置也谈不上豪华，最多也只是丰富，豪车主打的自适应巡航，抬头显示这些彰显科技前沿的配置，宝沃却一个都没有，这点实在是太让人失望。
最后再聊聊宝宝沃的行车品质吧，由于他使用的是电子助力，低速的行车方向盘很轻盈，高速还可以，配合着还算不错的底盘，整车开起来感觉还挺好，但是跟价位的高尔夫，速腾比起来，却要逊色太多，跟老途观比起来，更是不如意。将近20万买这台BX5，总觉得被忽悠了
联系客服
