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新款福特锐界全系升级8AT,造型更惊艳,大众途昂能够与之匹敌吗?

福特锐界升级8AT,换马丁脸,能否撼动大众途昂的位置。

过去一说到SUV行业的标杆,首先想到的是丰田汉兰达。但在2017年汉兰达的销量实在不敢恭维,尤其在最后一个月销量只有6072台。全年销量将将过10万大关,整体销量真的还不如锐界。后起之秀冠道、途昂如今的月销量都已经稳定在万台左右了。看来汉兰达的时代已经过去。

大众途昂已成众矢之的

如今的大众途昂已经成为替代汉兰达地位的众矢之的。因为上市没多久,途昂的销量就稳居同级别首位。而且没有任何一个可以撼动起位置的竞品,可以说是一枝独秀。就是这么一款曾经不被看好,被媒体人拆车痛斥的SUV,市场价值到底在哪儿呢?

锐界怎么升级都无法撼动大众途昂

经过李老鼠的拆车评测,我们可以认定,大众途昂在硬货方面,出处不如福特锐界,但是福特锐界依旧无法企及途昂。这个原因就是在于途昂的设计太中国了。

大众途昂,打开机器盖子,你会发现空洞无比,一台迈腾的发动机,就可以买到30万以上,靠的就是大气的外观设计。虽然这种设计会增加空气阻力,会降低安全系数,会让操控变得蠢笨,让油耗变得超高。然而这一切都抵不住那硕大的身躯给人带来的震撼感。

大众途昂确实是烂车,但却打动人心

途昂的优势就是扎心,扎中消费者的心。庞大的车身,配上庞大的内饰,配上2.5T发动机的动力,就连奥迪Q7都不敢轻视这样的对手。比他贵一倍的大众途锐,只能默默的看着这么一个烂货抢走自己的生意,也没辙。至于其他品牌,能够有这么夸张身躯的,没有个100万是拿不到手的。

福特锐界是个啥

福特锐界,虽然从数据上看,比汉兰达大很多。但充其量也是一台中级SUV,并且在这个级别还没有绝对优势,福特为这款车可以的创造了一种紧凑的感觉,让人觉得这车很有肌肉感,然而肌肉并不是中国人想要的,中国人最出名的运动员一定是姚明,而不是健美运动员。

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