一辆帕萨特新领域1.8T来厂说最近出现怠速抖动，加速发冲的现象，用电脑检查故障码为混合气过稀，偶发性，试车发现正常 ，没有出现驾驶员反应的情况，读取数据也没发现混合气过稀的数据异常情况，驾驶员说有时有 有时无的，那就出去试车吧，试了好长时间终于出现了，赶紧读数据流发现此时氧传感器的数据达到了百分之25，已经调整到最大化了，空气流量数据在2 到6之间不断变化，回去后仔细检查进气管道，没有发现漏气的地方，就更换了空气流量传感器，清洗了节气门，然后继续试车，十几公里跑下来发现还是不行，检查汽油压力，为340 kpa 也正常啊，检查汽油滤芯发现干净的很，把喷油嘴拿下来试验也没发现雾化不好的情况，有点摸不着边了，那还能是什么情况呢，又把搭铁线和保险丝看了个遍也没发现问题。
仔细想想难道是喷油嘴供电不足？原地试车在急加油后发动机又开始抖了，这时用万用表测量喷油嘴的电压发现来回有波动，且幅度有点大，就从电瓶上直接接了根火线到喷油嘴上，发动机马上不抖了，看来是供电出现问题了啊，查看电路图发现喷油嘴的供电是由油泵继电器供给的，检查油泵继电器，没有发现问题，无意间动到继电器下边的线时发现有松动，仔细一看原来是底线一根油泵继电器的供电线没有上紧，把螺丝上紧后试车，故障消失
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