雾霾高发，经济低迷，环保又实惠的新能源汽车得到越来越多人们的青睐，也得到政府的大力支持。那么，在山西购买新能源汽车，你能享受多少政策福利呢？
购买新能源车可享受的优惠政策
2016年1月1日起，对纳入工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，在我省推广应用的电动汽车，按照同期国家补贴资金1:1配套省级补贴资金。
对我省列入工业和信息化部《车辆生产企业与产品》公告目录且实现终端销售的电动汽车，按照同期国家补贴资金1:1的标准给予省级营销补助。
从2016年1月7日起，全省公安交管部门在为新能源汽车办理车辆注册登记时将免收125元/车牌费(机动车号牌工本费100元、机动车行驶证工本费15元、机动车登记证书工本费10元）。此次享受免收新能源汽车注册登记牌证费的车辆，必须是使用纯电动、甲醇、燃气等新能源汽车号牌尾数为“X”的专用号段且为新注册登记的。
我省将对列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的电动汽车免征车辆购置税；对符合要求的电动汽车免征车船税。
2015年7月，省公安厅交管局为新能源汽车确定了的专用号段：区域代码+4位数字+字母X。比如，在太原市办理注册登记的新能源车，号牌将是这种构成方式：晋A8888X。
凡是纯电动、甲醇、燃气等新能源汽车，无论大型汽车还是小型汽车，今后办理新车注册登记手续时，都可以领到新能源汽车专用号段。至于大型汽车和小型汽车，除了牌照底色的区别，专用号段完全一样。对2015年及以前已上牌但未使用专用号段的电动汽车，免费更换为专用号段牌照。
广大新能源车车主可以在公安交管部门车管所专门开辟的办牌办证绿色通道方便快捷办理业务。
我省将对列入工信部《车辆生产企业与产品》公告目录的电动汽车实行分类注册登记，便于新能源汽车的税收和保险分类管理。核发行驶证要明显标注专用号牌号码、品牌型号、车辆类型等相关信息，便于执法管理中有效识别区分。改进道路交通技术监控系统，通过号牌自动识别系统对新能源汽车的通行给予便利。
我省将出台政策，规定政府投资或利用国有资源设立的公共停车场、占用市政道路在市政道路两旁设立的停车场，将免收电动汽车停车费。
晋城市目前已有规定，新能源汽车在公共停车场免收2小时停车费，道路内停车泊位免收停车费。
2015年1月1日至2017年12月31日，对标注的燃气重卡和甲醇重卡汽车，在我省境内减半征收高速公路通行费。具体是采取通行费补贴的办法，即修注的燃气重卡和甲醇重卡汽车先按规定标准全额缴纳高速公路通行费，经省交通厅审核提供新能源车辆缴费信息后，由省财政按实际缴纳通行费的50%按季补助给车主。
充电
根据规定，如果电动车在居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施充电的话，将执行居民用电价格中的合表用户电价。
向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充电设施用电，执行大工业用电价格，2020年前，暂免收基本电费。
在社会公共停车场中设置的充电设施充电的话，将执行“一般工商业及其他类”用电价格。
电动汽车充电设施用电执行峰谷分时电价政策。
据了解，2015年-2016年，国网山西省电力公司将在山西地区内青银高速（太旧）4个服务区，二广高速（太原-晋城）8个服务区建设24座高速服务区充电站，在太原市建设4座市区快充站。
在充电桩建设方面，太原市、晋城市公共充电桩与电动汽车比例不低于1∶8，城市核心区公共充电服务半径小于1公里，其他市公共充电桩与电动汽车比例力争达到1：15，城市核心区公共充电服务半径力争小于2.5公里。
2016年，太原、晋中、晋城实现公共服务领域、党政机关等区域覆盖；2017年，太原、晋中、晋城实现全区域覆盖，其他设区市实现公共服务领域、党政机关等区域覆盖；2020年，基本实现住宅小区和单位内部停车场充电设施全覆盖。
其中，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件；大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%；设有电动公交线路的公交场站建设不少于电动公交车总数50%的充电桩，公交线路起、终点可根据需要和施工条件建设2-3个充电桩。以太原为中心，在主干高速公路路段服务区建设城际间快充电站，2018年形成“大”字形城际互联快充服务网络，实现全省域主干高速公路充电设施全覆盖。
生产销售
2015年1月1日至2017年12月31日，对我省列入国家《车辆生产企业与产品》公告目录的电动汽车、甲醇汽车、燃气汽车的生产企业，根据产品实现销售量情况，给予营销补助，降低消费者购车成本。
补助标准为：2015年，电动客车5万元/辆，电动轿车2万元/辆，电动专用车1万元/辆；甲醇客车1万元/辆，甲醇重卡1万元/辆，甲醇轿车5000元/辆，甲醇多用途乘用车2000元/辆；燃气重卡1万元/辆，燃气轻（微）卡2000元/辆。2016年至2017年，补助标准减半。
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