二、智能自行车整车
真正在造自行车的应该是这些新兴的创业团队，如 700Bike、BiCi、斑马自行车、Begin One 以及轻客等。对于这类自行车的功能我们也可以分为两类：一类是以电动助力为主；另一类是以骑行记录为主。
2.1 700Bike：城市自行车
上个月 700Bike 开启了一次盲订活动，在短短几天就收到了两万多个预订，可见外界对「闭门造车」的张向东团队所打造的自行车充满了期待。
要造一辆怎样的自行车，张向东曾说过：「700Bike 要做的自行车产品，肯定也是联网的。但首先也是一辆好的城市自行车。」
至于 700Bike 的产品发布，很有可能在最近的一两个月内举行。 而价格，看看张向东和他那一群爱自行车的团队就知道，单纯的性价比可能不是首要考虑的要素。
2.2 BiCi：碳架小轮车
BiCi 应该是国内第一款面世的智能自行车，从 2014 年 3 月开始研发，去年 11 月在上海发布，目前为止已经开启了三次线上预订。之所以没有大规模销售主要还是受制于产能和品控的影响，这也是大多数创业公司要面临的问题。
据了解，BiCi 将会在北京组建一个小规模团队负责线下活动和推广，这样的考虑主要是因为北京的骑行氛围比较浓厚，能比较快速扩大 BiCi 的品牌知名度。
雷锋网在近期也拿到 BiCi 专家版的车型，测评体验也会在晚些时候放出。
2.3 斑马自行车：城市自行车
斑马自行车从去年 9 月作于开始研发，今年 5 月在上海发布。斑马智能自行车也同样被定义为城市自行车，集成了能量回收、GPS 定位、低功耗蓝牙、云服务、MEMS 传感器等功能。
斑马自行车的创始人霍俊告诉雷锋网，由于车的功能比较多，为了不影响它的外观，有很多部件是放在车管的内部，这样制作起来比较复杂，需要花时间去修改和调试。
霍俊表示，斑马自行车预计在今年年底或在明年初量产上市。
2.4 Begin One：电动助力自行车
Begin One 是一款电动助力自行车，将在 7 月中旬量产上市。水壶造型的电池续航里程可达 45 公里，90分钟就可以将电池充满。
创始人尹响林告诉雷锋网，他们曾花费大量时间解决小容量电池实现长距离续航、对踩踏力矩的算法以及对电池充放的保护等问题。
2.5 轻客：电动助力自行车
轻客助力电动自行车的车身重量重达 13 公斤，通过一块 1 公斤的锂电电池提供助力。轻客自行车一次充电需要 2 小时，在强助力模式下能够行驶 50 公里，在弱助力时行使 70 公里。
创始人陈腾蛟表示样品已经出来了，不过现阶段他们还在处理很多细节上的问题，比如刹车片，他希望能将它调试到舒适的程度。这款自行车预计将在今年 10 月份正式发布。
小结：「明知山有虎，偏向虎山行」
对于做自行车整车的初创公司，看起来更像是「明知山有虎，偏向虎山行」，大部分公司因为在硬件生产链和供应链上遭遇各种各样的问题，以至于出货延期、跟不上预期进度，对于各种非标准零件的调试也要耗费大量的时间。
由于没有自己的工厂，在流水线和供应链上不能自行控制销量和成本，主动权没有掌握在自己手里。同时，他们也不可能冒着风险进行大规模的量产，与工厂的配合也同样在考验着他们的能力。
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