在实际的工程安装和维修现场，经常会碰到，中央空调内机主板上电保险就“开路”。更换多个保险管还是继续烧保险，不知从何查起？有这种感觉吗？
原装是防爆保险管
先给你讲一个维修故事，时间是今年8月25日，杭州市临平某用户家，当时室内机线控器显示“P0”室外机双八数码管显示“PF”直流变频压缩机驱动板充电回路故障。去之前已经准备了一块压缩机驱动板，所以到用户家之后，很快就把设备修好了。
空调主机修好之后，把内机主板上插的口袋精灵通讯线去掉，恢复室内机电器盒盖，再上电听到“beng”的一声，线控器没有显示，其它内机正常，测量用户电源盒的电源电压正常，拆开主板的电器盒查看主板的保险管已经开路。
被烧融化的玻璃保险
幸运的是背包里备了几个玻璃保险管，找到一个3.15A的玻璃保险给安装上去，把内机接线端又排查了一遍，发现地线接头有打火的痕迹，把地线拆了，用绝缘胶布包起来。再次把空开合上，只听到“beng”的一声，玻璃保险又报废了。怎么回事？没有动过其它的什么地方啊！不会是主板的负载引起的烧保险，不应该啊！问题出在哪里了？
带着疑惑把主板拆下来，仔细检查主板，发现主板上有烧黑的地方。如下图：
原因找到了吗？看到了有烧坏的痕迹，不代表就是问题的根本，应该找到是什么原因把主板烧坏了。
再看下一张图片就会发现问题。有一个瓷片电容“C88”没有了，只留下了两个金属脚，也就是这两个金属脚和电器盒形成对地短路，造成主板的贴片电阻烧毁，进而内机上电即烧坏保险。
这个电容怎么会掉了呢？现场查看是内机安装太贴顶，电器盒盖板安装时没有活动空间，维修人员安装电器盒盖时容易把这个电容给挤掉，继而造成主板烧坏。不知道正在看文章的你有没有遇到同样的烧坏主板？如果有请在文章最后留言区留言。
贴顶安装的内机，电器盒打开后主板就是这样的。
提醒：在看文章的你，如果你是一名安装人员，请记得给设备顶部留3-5cm的空间，方便安装和检修。
原因找到了，就更换内机主板，既可以解决问题！
再讲一个案例，事情发生在今年7月份，用户报修中央空调水流开关保护，断电复位多次还是不能消除故障，安排师傅上门，发现是模块机工程，现场安装了四台模块机，水泵控制和机组连锁，先开机后水泵在运转；在执行命令时，水泵没有运转，就出现了水流开关保护，去查了控制线路，发现水泵是单独供电，顺着水泵的供电线查找，发现是主板上的输入电压的供电线上的保险烧坏；更换一个同型号的新玻璃保险，再供电，保险再次烧掉，去排查线路发现是水泵交流接触器线圈短路了，更换一开机后水泵可以运转。机组过10分钟后启动，通过试机发现问题，并解决问题。
再讲一个案例，地址在西安小寨一家“川把式串串香”饭店，安装了两FGR12/D风管机，其中一台内机电机一旦工作保险管就爆了，这个内机上电一切正常，只要不开机。
刚上电不烧保险，就可以排除压敏电阻和主板其它损坏的可能性，这个时候的要重点排查主板连接的负载；
内机主板的负载有哪些呢？内机主板的负载有内机两个电机，四组辅助电加热，还有内外机通讯线。
现场把内外机通讯线拆了，上电开机还是烧保险；把内外机通讯线恢复正常。
再把电辅热控制线全部拆除，上电开机还是烧保险；记得顺手把辅助电加热恢复正常。
最后把内机两个电机控制线从主板上拔掉，再次上电开机保险没有烧毁，难道是两个电机都有问题？用万用表测量两个电机的绕组阻值，有一台电机绕组阻值偏小，每个档位之间没有明显的阻值变化，而另外一个电机绕组正常，各档位之间阻值有大小之分。可以肯定是一个内机电机问题导致的烧保险，把电机绕组没有问题的插到主板上，再开机内机运转正常。去售后库房领一个新电机，更换以后，空调恢复正常运行。
总结一下：空调内机烧保险又分为以下几种情况：
1、接错线原因
1）通讯线接了强电线
2） 220V错接380V （220V电源接了380V电源、380V电源，零火线接反）
为什么会发生接错线呢？有以下几点：
1）、责任心不强；2）、靠经验不看线路图；3）、不会接线
一、通讯线接了强电线（多联交流内机）
内外机的通讯接口为CN12，四芯红色的端子红色圆圈处，一旦强电错接到弱电，最为明显的是U14被烧毁，长时间的话通讯线路会被烧毁，U2 U12 R52 R54被烧毁，包含在下方红色的圆框处。或者C1 C2 Q10 Q9 R83 R86被烧毁下方红色的圆框处。
1）通讯线接了强电线（多联交流内机）
通讯线接了强电线（上出风多联外机）
内外机的通讯接口为CN1，四芯白色的端子红色圆圈处，一旦强电错接到弱电，最为明显的是U40被烧毁，长时间的话通讯线路会被烧毁，R190 U37 U38被烧毁，包含在下方红色的圆框处。
通讯线接了强电线（侧出风多联外机）
内外机的通讯接口为CN1，四芯白色的端子红色圆圈处，一旦强电错接到弱电，最为明显的是U40被烧毁，长时间的话通讯线路会被烧毁，R190 U37 U38被烧毁，包含在下方红色的圆框处。
通讯线接了强电线（多联机排除方法）
强电和通讯D1 D2错接排除（内外机通讯连接线必须连接在D1 D2的接线板上）
排除方法：在所有连线接好，但还没有上电的情况下，在内机或者外机的接线板上将D1 D2的连接线短接，然后用万用表打到蜂鸣档，两根表笔接在外机的电源零火线上，如果短路，表明外机强电和弱电D1 D2错接；同样去测试内机电源零火线如果短路，表明 内机强电和弱电D1 D2错接。
强电和通讯H1 H2错接排除（内机与线控器的通讯连接线必须连接在H1 H2的接线板上）
排除方法：在所有连线接好，但还没有上电的情况下，在内机的接线板上或者线控器上将H1 H2的连接线短接，然后用万用表打到蜂鸣档，两根表笔接在内机的电源零火线上，如果短路，表明内机强电和弱电H1 H2错接。
第一、上电烧保险，要重点检查压敏电阻是否烧坏？主板有没有明显的烧坏痕迹？如果是压敏电阻或者是主板烧坏，请申领原装主板进行更换。
第二、把负载全部摘掉（C系列风管机负载包括压缩机、四通阀、室外风机、室内机电机和室内辅助电加热）；
第三、对于负载再一个一个恢复，哪一个恢复上去之后烧保险，就是哪一个出问题！就可以单独排查；
第四、测量电源线是否有对地短路；（电源控制线中间破皮对地短路或者电源线中间有接头，因发热短路的。）
第五、更换的保险管最好为原装防爆保险，如果没有，更换的保险必须和原装耐压和电流承载能力一样（原装一般是250V/3.15A），不能大也不能小，偏大，起不到保险的作用，偏小，更换后会继续烧保险，让你进入误区，不知道是负载原因还是保险管自身原因。
通过今天的课程，希望能帮到你解决日常烧保险的问题，这里写的不够全面的地方请大家在留言区，留下你们的维修案例，可以帮到更多的人。
在售后维修过程中，肯定遇到了很多有趣的故事，请分享一下吧；期待能看到你的留言！
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