图1 “出云”号准航母的机库中摆放的SH-60直升机。
据防务新闻（DefenseNews）报道，自6月13日起，日本海上自卫队以“出云”号准航母为核心，由“高波（Takanami ）”号和“雾雨（Kirisame）”导弹护卫舰及1艘柴电潜艇组成编队，展开为期4个多月的“2022年印太部署”，预计持续到10月28日。海上部署过程中，海上自卫队还将派出几架大型飞机进行配合，包括P-1反潜巡逻机、UP-3D电子情报训练飞机以及US-2两栖飞机。该编队在部署过程中将参与多个海军演习，包括6月份在夏威夷附近举行的“环太平洋”演习；9月份在澳大利亚举行的“Kakadu”演习，与韩国和澳大利亚海军联合举行的“太平洋卫士（Pacific Vanguard）22”演习，以及与印度海军举行的联合演习。部署过程中编队访问澳大利亚、越南、菲律宾、巴布亚新几内亚以及几个南太平洋岛国。“出云”号准航母最初的设计是直升机母舰，为了起降F-35B战斗机，完成了第一阶段的改装。2021年10月，美海军陆战队的F-35B战斗机在该舰进行了起降试验，使其成为了日本自第二次世界大战结束以来首艘可以起降固定翼战斗机的军舰。该舰还将进行第二阶段改革，飞行甲板由梯形改造为矩形，扩大舰内空间，增加航空燃油和弹药存储量。
2022年3月24日，日本海上自卫队第二艘“出云”级准航母“加贺（Kaga）”号的改装工程，在日本本州岛西部广岛县吴市的造船厂正式启动。“出云”级准航母，日本称之为直升机驱逐舰（DDH），原设计用于携带SH-60直升机，主要执行反潜作战任务。为了使其可以搭载F-35B战斗机成为航母，提高日本在西太平洋地区的防空能力，并对美国海军的的两栖攻击舰构成补充，2018年，日本政府决定进行改装。“出云”号的改装分为两个阶段，第一阶段已经于2021年完成，主要是为飞行甲板加上新的耐热涂层以承受F-35B战斗机的废热，并为起降增加新的黄色标志。当年10月，美国海军陆战队的F-35B战斗机在该舰上进行了起飞验证。第二阶段改装将从2025年3月开始，预计于2027年初完成，届时舰艏甲板的形状将从梯形变为矩形，舰体内部也将进行改装。“出云”号准航母计划从2024财年开始搭载日本航空自卫队的F-35B战斗机。九州宫崎县新田原空军基地将是其陆上基地，2024财年6架飞机进驻；2025财年另有2架进驻，最终将达到20架，约一个飞行中队的规模。
图3 日本海上自卫队的“高波”号导弹护卫舰。
“加贺”号准航母的改装工程，与首舰“出云”号有很大的不同，不仅要增加甲板耐热涂层和新的黄色标志，还要改变舰艏的形状，因此成本也大不一样。“出云”号首次改装工程费用为31亿日元，“加贺”号首次改装费用就达到了203亿日元，工期需要14个月。“加贺”号的第二次改装，将从2027年3月开始，主要实施舰体内部改装工程。日本目前是美国以外计划装备F-35战斗机最多的国家，总的采购数量将达147架,其中可以搭载于“出云”号和“加贺”号准航母的F-35B战斗机为42架。战舰一号认为，从作战体系的角度来看，“出云”号和“加贺”号准航母不能脱离陆基或者其它航母提供预警指挥、空中加油和电子战等支援保障，并不具备作为独立“航母战斗群”展开行动的能力。从某种程度来说，这2艘准航母是作为配属于美军作战体系的“前进基地”来使用的。尽管日本一直寻求成为所谓“正常国家”，发展航母或是重要标志之一，但日本军队一直以来都没有独立性，完全服从于美军的需要。即使是“出云”号将要进行的“印太部署2022”，也是为配合美国的战略需求而展开的行动。
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