编者按：
本文由叶竹创作及配图，元首卫队补充/校对
叶竹，二战德国军事历史爱好者，曾经在北欧留学。在《单兵装备》、《坦克装甲车辆》、《海陆空惯性世界》等杂志上有多篇文章发表，参与翻译的安东尼·比弗的《阿登战役1944》已经出版。
全文共2346字，配图15张，请读者合理安排时间阅读。
黑豹坦克作为德军后期的主力战车，被后事誉为二战中最优秀的中型坦克之一，在二战德军装甲车辆中的知名度仅次于虎式坦克。然而，由于自身机械故障和人员训练不足等原因，其在库尔斯克会战中的首次亮相却惨淡收场。
那么，在经过半年的磨合之后，1944年初的黑豹坦克在最具有经验的德军装甲兵的操作下会有什么样的表现呢？
下面以德军最老牌的装甲部队-国防军第1装甲师为例，该师的先锋-弗兰克装甲战斗群以黑豹坦克作为主力，在齐克塞包围圈上硬生生地杀出一条血路，为数万被围德军的成功突围起到了至关重要的作用。
从2月8日发动解围攻势开始至2月19日，第1装甲师宣称击毁了140辆苏军战车和约70门反坦克炮，其中有112辆是其麾下黑豹坦克的战果。在2月22日和23日，黑豹坦克又击毁了20辆坦克。
1944年2月在日托米尔附近翻车的第1装甲团第1连所属豹式坦克
装备黑豹坦克的第1装甲团1营向装甲兵总监古德里安将军发送了一份关于2月11日至17日的黑豹坦克实战经验报告，展现了这一时期德军对其的性能评价及战术运用：
装甲营大约30辆黑豹坦克在6天的持续战斗中表现出了杰出的性能。行动中取得的胜利要归功于训练有素的车组成员、细致的维护保养和得当的战术-6天时间内我营消灭了89辆敌军战车、150门大炮，以及大量其他各种目标。
第1装甲团第2连的224号车，1944年2月摄于別尔基切夫
在乌克兰维尼察接受了新车的第1装甲团第1营
尽管我方主动进攻兵力强大的敌军，在行动仅有6辆黑豹坦克被敌方火力彻底击毁。在行动中总结得出的经验包括如下内容：
在任何情况下都应该有效运用黑豹坦克射程极远的主炮。可以在2000m的距离上就可以向敌军开火。几乎所有敌方目标（包括重武器和坦克）都能在1500m-2000m的距离上予以消灭。弹药消耗量相对较低，通常4-5发炮弹就能取得命中，使用高爆榴弹时也是如此。
应该在任何时候都避免在近距离遭到敌方火力打击。为此必须在战斗前实施侦察。一种有效的方式是让一支坦克小分队前出1000m-2000m，目的是吸引敌方火力，让敌方位置提前暴露。这种战术的重点在于要尽可能地引诱敌方武器在其有效射程之外开火。
由于黑豹坦克的侧翼防护相对薄弱，因此对其侧翼的掩护是极其重要的。部队的指挥官应该总是将一些黑豹坦克留作预备队，用于应对突然出现的侧翼威胁。因为已经投入战斗的坦克在这种情况下很难及时撤回。预备队通常位于主力部队的后方1000m处。
在整个装甲团（一个黑豹坦克营和一个四号坦克营）都投入战斗的情况下，以下战术非常有效：四号坦克承担侧翼掩护任务，作为进攻矛头的黑豹坦克则以最高速度进行冲击。大量坦克会对敌军士气造成打击。
集中火力对大群敌军进行打击经常会导致敌军匆忙放弃阵地上的重武器。甚至一些T-34坦克车组会在被炮弹真正命中之前就弃车逃跑。集中火力打击同时使用穿甲弹和高爆弹。每辆坦克的开火次数应由车长下令。
根据战俘口供，苏军对75毫米kwk42的弹道尤其印象深刻。除非拥有极大的数量优势，他们一般会避免和黑豹坦克遭遇。
尽管黑豹坦克的发动机寿命较之前有所提升（我营平均每辆黑豹坦克行驶了700公里，全营总共仅更换了11次发动机），但为了避免履带磨损，尤其是在冬季环境下，超过100公里的距离上应该尽量使用铁路运输。
在经历了最初的磨合期之后，黑豹坦克逐渐展现了强大的战斗力，成为德军的有力武器。然而，再先进的武器也无法改变纳粹德国必然灭亡的命运。
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