本文译自Jörg Siegert的Panzerder NVA:1956 bis 1990,仅代表作者观点不代表译者观点。
中型坦克T-72
与T-55A相比,T-72的总高度只有2190毫米,炮塔形状也有很大变化。T-72的车体也是全新的设计理念,拥有托带轮和折叠式鱼鳃板,驾驶员则位于车体中央。坦克的主武器为一门带热护套的125毫米滑膛炮。在光学测距仪的帮助下,炮长可以测量目标距离并根据测距数据进行瞄准,其中一小部分更是装备有激光测距仪。高射机枪升级为了12.7毫米NSVT。T-72的另一个新特点是改进的燃料系统。在引进改进型T-72之后,东德的T-72坦克都加装了侧面裙甲,激光测距仪和烟雾弹发射系统。东德的T-72进口渠道较广,包括苏联、捷克斯洛伐克和波兰的生产型,包括指挥型。
安装光学测距仪和鱼鳃板的T-72
中型坦克T-72M
从1983年开始交付东德的T-72M的区别在于全新的激光测距仪,侧面裙甲,新的V-46-6发动机,和炮塔前部安装的烟雾弹发射系统。不过1981年至1983年间交付的所谓'过渡型'T-72已经有了新的侧面裙甲和激光测距仪,但东德人民军直到1983年才收到了完整版的T-72M。东德还进口过两种T-72M的指挥型号,均配备有第二台无线电,K-PB指挥车在炮塔后部还有一台HTM-10电台。所有的T-72都能够在车首安装KMT-6扫雷器。
T-72M,可通过侧面裙甲和烟雾弹加以区分。
安装KMT-6M2扫雷设备的T-72
营长指挥车T-72M(K),不过这张照片是苏联陆军的车辆。
中型坦克T-72M1
东德人民军使用过的最新式的坦克是T-72M1,具备全新的炮塔外形,前部有复合装甲(相当于约400毫米的额外装甲),车体首上也有16毫米厚的额外装甲。托带轮的结构得到了增强,配备有新型液压减震器。当然,东德人民军也从进口过指挥型T-72M1。
在上世纪90年代中期,德军用退役的T-72M1坦克进行了射击测试,判断联邦国防军坦克的坦克是否能够击穿T-72M1的车体和炮塔的前部装甲。
T-72M1,可以通过炮塔上的烟雾弹发射器,首上的装甲进行区分。
16毫米的附加装甲被动能弹击穿。
2号和7号命中是由破甲弹造成的。仔细观察发现,在撞击孔上方有两个圆形的裂缝(左边是2号,右边是7号)。复合装甲将破甲弹的射流导向上方,因而没有被击穿。
侦察坦克
PT-76两栖坦克
PT-76两栖坦克配备了两个喷水发动机,因此能够在水上行动。纺锤形的车体使坦克在水上具有较高的稳定性。该坦克还可以从登陆舰上下水,从水中进行射击。东德人民军使用的两栖坦克主要部署在侦察部队。在现代化升级中,这些坦克配备了新的无线电,并且在后部安装了两个90升的额外油箱。这些车辆偶尔也会被改装为侦察营的营长指挥车。
PT-76
PT-76B两栖坦克
PT-76B配备有一门双向稳定火炮,三防系统和热烟雾雾系统,车尾安装有两个借鉴自T-54的燃料和油箱。另一个区别于PT-76的重要特征是排气系统,高度降低了大约100毫米。PT-76B安装有全新的R-123无线电台R-124车载对讲系统,个别PT-76B被改装成侦察营的营长指挥车,PT-76B(K)则在炮塔上加装了额外的一台无线电。
PT-76B,可通过后部的两个附加油箱和降低的排气系统加以区分。
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