伯克级再认识：差点沦为濒海战斗舰！

前言：2023年10月7日，美国海军伯克III型驱逐舰首舰卢卡斯号(DDG-125)服役。借此机会，重新认识这型具备先发优势的盾舰。意见不同之处，欢迎大家讨论。

2000年，伯克二代即IIA型舰服役，四面阵、两组垂发、双机库。以时代的眼光看，完美驱逐舰也就这样。美军正被“由海向陆”迷了双眼，觉得这么好的船不拔个罐可惜了！

一

20世纪90年代，美国政治家按照布热津斯基的大棋局，重新审视世界，制定治理世界思路。

针对中俄，美国试图主用政治手段辅助经济手段改造。俄罗斯要贷款可以，必须进行美式民主化改造。你中国加入世贸组织可以，必须按照我制定的规则来。对于政治搞不定的中东，使用军事手段，进行濒海作战。

这是美国对当时世界的判断，大国可以用政治经济手段控制，并且可以持续较长时间。对于变数较大的中东，需要进行不对称的濒海作战。2001年911之后，反恐成主要矛盾。进一步促进概念向具体的平台实体演进，最终产物就是既不自由、也不独立的两型濒海战斗舰。

自由级拥有豪华的动力系统，最高航速40节，让德国齿轮箱无所适从，故障频发，沦为世界上速度最快、排水量最大的导弹艇。独立级设想的模块化成空中楼阁，需要加装NSM导弹才敢前沿部署，更多的独立级固定装载着水雷战模块，成为世界上最大的扫雷舰。

其实，在这两型濒海战斗舰之前，还有个过渡产品，就是二代伯克的部分舰，进行了适应性改进，称之为濒海战斗型伯克。

二

按照美军的设想，濒海地区主要威胁是小型潜艇、水雷、快速攻击艇以及弹道导弹，这是伊朗的看家本领。2000年科尔号在也门被炸后，美军对濒海作战更加深信不疑。

首先是平台的应急性改造。主要是加装Mk38型舰炮、重机枪，密集阵加装红外系统，具备打击海面快速小目标的能力。此外，在进出港时机加强警戒，随时准备应对可能的威胁情况。那么，鱼雷、小型潜艇、弹道导弹怎么办？伯克二代濒海战斗舰来了。

装备层次的变化，主要有三种。一是引入舰载多用途直升机，即SH-60R。二是装备猎雷具，具备建制猎雷能力。三是引入战区弹道导弹防御能力，应对日趋普遍的弹道导弹，以保护近海岸机场和海港，保证冲突时部队顺利进入战区。

按照初始规划，二代伯克舰载机为两架LAMPS MK III SH-60B 直升机，解决反潜短板。在濒海作战需求下，舰载机为1-2架SH-60R，后来是MH-60R，通过海尔法这种万能型导弹打击各类快速小目标。

水雷战的核心是AN/WLD-1无人潜航器（VDS），旨在检测、定位、分类和识别水中的各式水雷。潜航器长7米，重6吨，装备AN/AQS-20猎雷声呐，水下工作时只有通气管和天线杆组合留在水面上。动力为370 马力康明斯柴油发动机，巡航速度16节，并为声呐供电。

无人潜航器可以沿着预先编程的航线自主搜索水雷，也可以由单个操作员从母舰上实时手动控制。所有控制和显示功能与舰艇的AN/SQQ-89水下作战系统集成。与猎雷具不同的是，潜航器不能携带灭雷弹进行自主灭雷，需要潜水员进行人工灭雷。

凡是美军的就是合理的，而且是先进的。这样一番操作，伯克濒海战斗舰似乎又引领发展方向了！

三

2001年，从温斯顿·丘吉尔 (DDG-81)服役开始，DDG 配备 5 英寸/62 口径火炮和双 SH-60R直升机设施。2002年，麦坎贝尔号 (DDG-85) 的服役，标志着DDG 具备TBMD 能力。

2004年5月29日，装备猎雷系统的平克尼号(DDG-91)驱逐舰服役。与其他二代舰外观不同的是，在右舷机库前侧进行了加高，以容纳大型的AN/WLD-1潜航器。外侧开口设有卷帘门，内部设有井式吊车，进行潜航器的收放作业。

在功能上，AN/WLD-1潜航器没有问题，但在使用上问题较多。由于没有滑道，无法快速收放。尤其是回收潜航器，需要事先释放小艇进行配合，用缆索固定潜航器，这就严重限制了潜航器使用条件。如果小艇因为海况差无法入水，潜航器面临着无法回收的风险。

二代伯克濒海战斗舰一共建造了6艘，舷号是DDG-91~96，最后一艘于2005年11月12日服役，6艘舰全部在1年时间内服役。在2006年，自由号濒海战斗舰下水。随着濒海战斗舰的批量建造，二代伯克濒海战斗舰也就没有继续建造的必要了。

自由级与独立级濒海战斗舰水雷战模块，核心也是AN/WLD-1潜航器与AN/AQS-20猎雷声呐组合。从伯克级使用情况看，AN/WLD-1潜航器曝光率很低，成了伯克级的鸡肋。这也表明，战斗舰兼顾太多功能，基本属于小国寡民思想，只能以尴尬收场。

可惜，后来人继续重复美国老路。眼下就有日本最上级护卫舰，4000吨舰艇成了扫雷舰，美得很！