朱宏佼
(浙江农林大学园林学院，浙江 杭州 311300)
摘 要：对室外消防通道进行园林化设计能营造优美的居住区环境，提升居住区的品质。今以杭州市28个居住区为例，对居住区室外消防通道园林化的手法、植物种植种类、植物种植方式、常用铺装材料进行了具体分析。居住区室外消防通道园林化可采用广场结合园林化、公园结合园林化、中心喷泉结合园林化、窄道化、中心软化、草坪融合化、边缘不规则化、道路景观化等处理手法，室外消防通道园林化的设计要将植物与道路、建筑三者相结合，并注意道路铺装、绿化景观、道路形式等多种元素的结合。
关键词：居住区；室外消防通道；园林化
随着社会经济建设的迅速发展及人民生活水平的提高，人们对居住区园林景观的营造也越来越重视。室外消防通道是供外部消防车通过的道路，又称消防车道。结合消防车道的功能要求，运用园林设计的方式将消防通道进行美化、隐形、弱化边缘、软化、同化，不仅能解决消防车道生硬单调的问题，同时能提高居住区的绿化覆盖率。因此，室外消防通道的园林化设计已逐渐成为人们关注的焦点。
本文调查了杭州市西湖区、拱墅区、上城区、下城区、萧山区、余杭区不同建筑年代的小区共28个。重点是对居住区室外消防通道园林化的方式进行调研。调研结果见表1。
从调研的结果看，杭州居住区室外消防通道园林化主要有两种。
1.1 利用功能性空间弱化室外消防通道
将消防车道和功能性空间景观结合在一起，让消防车道成为整体景观设计的一部分，解决了消防车道过于生硬的问题。这种方式主要有广场结合园林化、公园结合园林化、中心喷泉结合园林化三种处理手法。
一是广场结合园林化。将室外消防通道与广场景观、园林景观三者结合在一起，综合考虑隐形化和美化的需求，并加入绿化的元素，这使得室外消防通道变得更加自然、有趣。
如闲林山水小区将室外消防通道与小区广场相结合(图1)。小区广场作为主要活动区域，广场周边进行植物配置。竹海水韵小区的室外消防通道由不同类型的铺装构成，并与广场相连，广场主要供人们休息、聚集之用。广场的植物种植采用草坪和花境相结合的方式(图2)。这种类型的消防车道不单单缓解了室外消防通道的生硬感，还增加了绿化面积以及居民活动场地的面积。
表1 调研的居住区以及其建筑年代
所属区域居住区名称建筑年代西湖区锦城花园1994府新花园1998金田花园1998山水人家2002枫华府第2007拱墅区庆隆居2000和苑小区2002紫金文苑2003广宇·西城美墅2003政苑小区2004西城年华2008滨江区南岸花城2006丁香公寓2006威尼斯水城2006湖畔宽邸2007湘湖家园2007余杭区西溪山庄2009闲林山水2010竹海水韵2010庭院深深2010新明半岛2011东海·闲湖城2011上城区白马公寓2000春江花月2006望江东园2008下城区朝晖一区1989黎园小区1991通盛嘉苑2008
图1 闲林山水室外消防通道
二是公园结合园林化。将室外消防通道与公园结合在一起，公园是作为自然观赏区和供公众休息游玩的公共区域。公园比广场更加注重植物的造景，因此公园结合园林化的室外消防通道更加灵动。如西城美墅的室外消防通道与居住区中心花园相结合，犹如漫步在自然的森林中(图3)。公园植物配置方面做得十分精巧，其色彩、层次的搭配以及水系的加入都将消防车道融入自然。
图2 竹海水韵室外消防通道
图3 西城美墅的室外消防通道
三是中心喷泉结合园林化。将室外消防通道与中心喷泉结合，缓解了消防车道的突兀感，同时在喷泉的设计上也与绿化相结合。如新明半岛小区的室外消防通道与中心喷泉景观结合在一起，流动的水与静态的植物形成了一种动与静相结合之美(图4)。植物配置以草本居多，在喷泉中心种植大树，宛若喷泉在树林当中，消防车道的单调突兀感就被弱化了。东海·闲湖城小区也是采用室外消防通道与中心绿化喷泉相结合的方式，喷泉、绿化、道路很好地融合在一起，已经成为居住区的一个特色景观，见图5。
图4 新明半岛室外消防通道
图5 东海·闲湖城
1.2 利用绿化弱化室外消防通道
直接采用绿化修饰和软化室外消防车道。这种方式有窄道化、中心软化、草坪融合化、边缘不规则化、道路景观化五种具体的处理手法。
一是窄道化。室外消防车道必须是4 m宽以上的道路，用草皮收窄道路成人行道路，是软化消防车道最简单的设计。如东海·闲湖城小区就采用了窄道化的处理手法，将室外消防通道作为人行道。同时当消防车需要进入时，由于路边留有一定宽度的草坪，消防车还是可以自由的出入(图6)。
二是中心软化。在室外消防通道的中心轴线，种植低矮植物或草皮，既不会影响消防车车轮的行驶，又美化、软化了消防车道。如金田花园的室外消防通道的中心线种植了低矮的灌木以及一些草本花卉，消防车道可以分隔成两旁不同行驶的道路。这种设计方式多见于年代稍远的老式居住区。虽然没有很复杂的处理方式，但却十分实用和美观。见图7。
图6 东海·闲湖城室外消防通道
图7 金田花园室外消防通道
三是草坪融合化。将室外消防通道设置为草坪，在不使用的时候作为景观活动场地，在需要使用的时候作为消防车道。如丁香公寓室外消防通道就是采用草坡融合化，在平时可以作为很好的活动场地(图8)。
图8 丁香公寓室外消防通道
四是边缘不规则化。对室外消防通道的边缘进行不规则设计，使道路富有变化。但在边缘变化的过程中要特别注意不能影响正常消防安全作用。边缘不规则化还可以将边缘进行坡度的处理。如紫金文苑的室外消防通道边缘进行了不规则化，可以看出一点小小的变化会给人带来不一样的感觉，使消防车道更富有趣味性(图9)。和苑小区室外消防通道的边缘作了坡度处理，坡度采用石质材料，同时在石质材料的缝隙中种植草皮。这种处理手法使消防车道显得更为有趣，同时也增加了小区的绿化覆盖率(图10)。
图9 紫金文苑的室外消防通道
图10 和苑小区的室外消防通道
五是道路景观化。这是很多当代居住区采用的手法，将室外消防通道设计与路旁绿化的设计联系起来，形成整体的道路景观。如枫华府第小区，将室外消防通道与景观很好地结合在了一起，消防车道也成为了景观的一部分，特别是石质元素的加入更加提升了居住区整体的品味(图11)。
图11 枫华府第的室外消防通道
居住区室外消防通道园林化的植物首先要做到不影响消防要求。这与消防通道园林化的方式密切相关，如采用中心软化方式，那么中心的植物就不能过于高大而导致视线遮挡。其次，园林化消防车道的植物要充分体现地方特征和基地的自然特点。最后还要考虑建筑的风格，要将植物与道路、建筑三者相结合来进行统筹设计。园林化的手法和植物种植种类分析见表2。
表2 园林化的手法和植物种植种类分析
园林化手法植物种类广场结合园林化由于和广场结合,那么植物的种类没有太多限制。但要注意在转角处尽量不要选用较大的乔木,不然会遮挡视线,影响消防安全。公园结合园林化和公园结合,植物种类也没有太多的限制,可以采用乔、灌木搭配,点缀草本花卉的方式。中心喷泉园林结合化与中心喷泉结合的过程中,要突出喷泉特色,对于植物种类没有特殊要求,要看具体喷泉种类。窄道化要在宽度4m以内铺设草坪,4m宽度之外可以设置乔、灌木搭配的植物景观。中心软化中心软化需要种植低灌木或者是草本花卉,以免遮挡视线。草坪融合化主要种植马尼拉草等植被,不需要太多花哨的植物设计。边缘不规则化需要保持4m宽度的道路,如果硬质道路不足4m也需要种植草坪,在4m外可以种植多样的植物种类。道路景观化道路景观化的植物种类就比较丰富了,可以采用乔、灌木与花卉搭配,创造植物群落。
植物的种植方式与所处的环境是息息相关的。例如，植物所处环境是硬质的建筑空间还是自然的休闲环境；是宽阔的广场还是拥挤的楼群；是旱地花园还是水景园；是公共绿地还是私家庭园等。不同的环境空间对植物的设计有着不同的要求，只有充分理解环境的特点，植物的设计才能或大气或精致、或规则或自然、或个性或随和。另外，还要明白特定环境中植物所要扮演的角色是景观中的主角还是用来烘托气氛、衬托主景的配角；是要发挥其某方面特定的功能还是纯粹的美化作用等，这些都决定着如何去利用植物，如何进行植物与植物之间、植物与建筑之间、植物与周围空间的合理配置。
室外消防通道园林化的植物种植方式也需要考虑到它所处的环境，同时需要考虑到园林化所要创造的景观来选择种植方式，主要有以下几种种植方式。
1)列植：为固定行列栽植方式，如列兵排列一线，多用于绿化弱化室外消防通道园林化的手法中。
2)丛植：丛植是以3～10株同种或几种植物组合在一起的种植方式，这是一种自然式园林中要求较高、艺术性较强的种植方式，多用于空间结合植物弱化室外消防通道园林化的手法中。
3)片植：指较大面积地同植一种树木，乔木、灌木都能应用，多用于空间结合植物弱化室外消防通道园林化和绿化弱化室外消防通道园林化的手法中。
4)群植：是将植物作为一个类别群体种植，通常数量较大，十几株至几十株不等，甚至更多，以更加突出群体美，增强群体的感染力，突出人造景观的意境，适合大面积场所的布置、植物园的建造，多用于空间结合植物弱化室外消防通道园林化的手法中。
5)混植：即两种以上的树种混合栽培的方式，但要求条理有序、自然美观，不能有凌乱感，多用于绿化弱化室外消防通道园林化的手法中。
居住区是城市的有机组成部分，室外消防通道园林化的铺地作为居住空间的一个界面，它不仅为人们提供了一个舒适的游览条件，还可以作为景观的一部分。采用精心设计的铺装，使其与消防车道和周边环境相融合，可以提升居住区的环境品质，让人们对居住区留下深刻的印象。在园林化中常用的铺装材料有：石材、砖铺、砾石、混凝土。
1)石材：石材包括花岗岩、大理石、铁平石、砂岩等，要真正做到风格上的匹配并不简单，选择合适的材料是最行之有效的一种方法。在所有铺装中，石材是最自然的一种。
2)砖铺：砖铺地面不但色彩繁多，而且形状规格也各不相同，因此形式风格也多种多样。作为户外铺装材料，砖具有很多优点。
3)砾石：砾石铺成的道路不仅干爽、稳固、坚实，而且与周围的植物也能很好的结合。
4)混凝土：混凝土虽然缺少天然石材的情调，但是它造价低廉，铺设简单，而且具有很强的可塑性，可根据需要制作成各种形状。
总之，室外消防通道的设置对居住区整体环境和居住区整体品质的影响都是显著的，在进行园林化设计的过程中要综合考虑道路形式、道路铺装、植物种类、植物造景等因素。园林化的消防车道首先要满足消防安全的需要，在满足消防安全需要的前提下，可以采用空间结合植物弱化室外消防通道、绿化弱化室外消防通道的方式来营造优美的居住区环境，同时提升居住区的品质。
收稿日期：2016-01-05
作者简介：朱宏佼(1989—)，女，浙江杭州人，硕士在读。
中图分类号：TU986.2
文献标志码：B
文章编号：1008-3707(2016)03-0001-05
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