吴徵明
(温州方圆检验认证有限公司，浙江 温州 325000)
【摘 要】 路灯照明工程验收时，通常需要第三方权威检测机构来对路面照度进行检测，出具相应的检测报告，其目的是为了保证照明工程道路照度是否符合《城市道路照明设计标准》CJJ 45-2006的标准要求。本文主要介绍了路灯照明工程照度测量的布点及测试方法。
【关键词】照度测量 布点方法
机动车驾驶员要在安全地在道路上行驶，必须了解周边的环境及机动车附近是否存在障碍物，为此必须保证良好的道路状况。道路照明的功能就是保证良好的道路状况，而路灯照明工程验收时，通常需要第三方权威检测机构来对路面照度进行检测，出具相应的检测报告，其目的是为了保证照明工程道路照度是否符合《城市道路照明设计标准》CJJ 45-2006的标准要求。
照度计是测量光照度的计量器具，它由光度头和显示器两部分组成。光度头中的余弦修正器的作用是使照度计对光辐射的测量结果尽量满足余弦定律。余弦修正器通常用乳白玻璃制成，其形状多种多样，最具代表性的有平面形和截球形。
考虑到道路照明的如下特点：(1)多采用气体放电灯(包括低压钠灯)，颜色变化范围大，因此对照度计的V(λ)匹配要求高；(2)远距离灯具发出的光以大角度入射在路面上，因此对照度计余弦修正器的要求高，CIE还明确规定一直到85°都能有效地修正；(3)经常在冬天、夏天室外进行现场测试温度变化大等，因此我们应该采用能读到0.1lx的一级照度计。
2.1照度测量布点方法
(1)中心点法。把道路同一侧两个灯杆之间的测试区域划分为多个相等大小的网格，每个网格的中心就是本次检测的测点。这种布点方法的基础是假定作为测点的点所测量出来的照度代表了整个网格的照度。例如图1所示的道路采用中心点法。
图2 道路采用中心法布点时的测试点位布置图
×—测试点位
若路面照度均匀度比较差或标准设计中对测量的准确度要求比较高时，我们可以把网格划分的多一点，即测量点位布置得密集一点。当两个灯杆之间的距离小于50米时，通常我们在道路纵方向上把间距十等分。当两个灯杆之间的距离大于50米时，按照每一个网格边长小于5m的原则进行等间距划分。当路面照度均匀度比较好或标准设计中对测量准确度要求比较低时，则在道路横方向可不划分。
2.2平均照度及均匀度的计算
中心法布点，把测量结果代入式2.1计算出平均照度
EAV=∑iEi/i
式中：Ei—在第i个测点上测得的照度。
照度均匀度(UE)是最小照度(Emin)和平均照度(Eav)的比值，即： UE=Emin/Eav
式中，Eav可按式(2.1)计算，Emin为所有测点所测得照度值的最小值。
只有通过对竣工的道路照明工程照度的把关，正确的完成对路面照度的测量，并出具具有法律效应的检测报告，依据检测报告对工程进行验收，并将所有的原始数据文档归档，才能保证道路夜间行车的安全，也能更好地进行后期的维护。
参考文献：
[1]CJJ 45-2006 《城市道路照明设计标准》[S].
[2]郗书堂.路灯[M].北京:中国电力出版社,2013.
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