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钢结构施工安全技术管理
钢结构施工安全技术管理

钢结构施工安全技术管理

王红祥

辽宁金山钢构彩板工程有限公司 辽宁 鞍山 114100

摘 要:随着国民经济的快速发展,各项建筑施工领域也呈现了空前的繁荣, 但建筑施工所面临的安全形式也非常严峻,各类伤亡事故时有发生。本文针对当前施工领域安全管理工作, 提出了减少安全事故的对策和建议。

关键词:钢结构;施工安全;管理

钢结构工程是以钢材制作为主的结构,主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接,是主要的建筑结构类型之一。因其自重较轻,且施工简便,同时具有抗震性、抗风性、耐久性、保温性、隔音性、舒适性、节能环保等优点,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。因其结构自身的特殊性,在使用中常 会面临不同的安全问题,影响施工作业的正常进行,为保证钢结构工程施工达到标准的质量要求,施工单位在施工期间要制定严格的计划加强安全管理,从多个方面加强安全技术管理策略,确保工程按时按量完成。

1 施工安全管理中存在的问题

随着建设规模的不断扩大,科学技术含量髙、施工难度大和施工危险性大的钢结构工程相对增多,这无疑对施工过程中施工管理提出了新课题、新挑战。针对这些情况,首先了解施工安全管理中存在的问题,至关重要。

1.1 施工管理人员和操作工人素质问题

一部分安全管理人员,对规范、标准不熟悉,安全操作规程了解的少 对安全规章制度仅仅是挂在嘴边、写在纸面上,而未落实于行动上。建筑工地从业人员大部分是农民工,安全意识、自我保护的意识差,对施工中基本的常识,尤其是安全技术的操作规程知之甚少。纪律松散,违章操作,冒险蛮干,无疑是给建筑的安全施工工作埋下了重大的事故安全隐患。

1.2 安全管理不规范

企业抓安全生产的自觉性、主动性和持久性,还没有充分显现和保持。安全生产制度无法落实, 施工管理混乱,一些工地没有安全管理组织机构,工地的现场主管既是施工员, 又是技术员,还是安全员,身兼多职。事故隐患消除仍存在随意性、 不彻底性, 甚至存在重大危险源和不安全状态,安全生产没有切实的保障。

2 了解工程概况

要做好每项工作,都必须在工作前对这项工作进行全面了解,这样才利于更好地开展工作。对于钢结构施工工程,也要做好施工前的准备,了解工程概况。

2.1 组织调查和勘探现场,收集有关项目资料,熟悉设计图纸和有关文件,了解建设单位对工程项目的规划,全面掌握工程概况。

2.2 根据建设单位的建设规划和各个单位工程情况,制定施工组织设计中的规划,用以确定主要分项工程的施工方案,选用主要施工机械设备、确定施工顺序、进度计划、施工班组的组织等。

2.3 组织人员分工编制施工组织设计中的各个分项内容,如准备工作计划、施工总平面图、总进度计划、安全管理措施、劳动人、材料等各种资源需要量计划。

3 钢结构安装连接安全技术管理[1]

钢结构的现场连接主要是普通螺栓连接、高强螺栓连接及焊接。

3.1 普通螺栓连接

普通螺栓主要用于受弯、受拉的节点。螺栓以受拉为主。加适当预应力后,也大量用于输电塔等结构抗剪连接中。普通螺栓拧紧后,外露丝扣须不少于2~3扣。普通螺栓应有防松措施,如双螺母或扣紧螺母防松。螺栓孔错位较小者可用铰刀或锉刀修孔,不得用气割修孔。

3.2 高强螺栓连接

高强螺栓连接一般用于直接承受动力荷载的重要结构中。其主要特点是通过接触面的摩擦来传递剪力。所以在高强螺栓安装时,摩擦面的作法及粗糙必须按规范要求加工。其次还要进行摩擦系数和扭矩系数试验。在安装时要测定螺栓的初拧扭矩和终拧扭矩。

3.3 工地焊接的检验同工厂焊接[2]

在设计中应避免工地焊接,防止不良的气候环境(雨天、刮风、低温气候)对施工的影响;减少不利的焊接工位(现场操作结构无法转动,只能仰焊,甚至焊接人员落脚也很难)的影响钢结构在吊装的过程中应注意的问题柱、梁安装时,主要检查柱底板下的垫铁是否垫实、垫平,柱是否垂直和有无位移,主次梁的垂直度和侧向弯曲矢高。当钢结构安装形成空间固定单元,并进行验收合格后,要求施工单位及时将柱底板和基础顶面的空间用膨胀混凝土二次浇筑密实。最后,还要检查钢结构主体结构的垂直度和整体平面弯曲等。

4 吊装施工安全管理

4.1 主钢梁起吊及安装

起吊重心位于主钢梁中部,采用3个吊耳起吊。起吊时先将主钢梁吊离地面20 cm,停机稳定,进行10分钟试吊,检查每个细节是否异常。试吊结束后将主钢梁起吊至2.1 m高度,对钢梁下部拼接处的焊缝进行防腐涂刷和防火涂料的施工。涂装完毕后汽车吊抬臂,按模拟方案将主钢梁移动到设计位置上方,进行焊接固定。钢梁就位时,需要对钢梁的垂直度及轴线位置进行复核,复核完毕方可进行焊接固定。主钢梁稳固后吊车卸载。

4.2 次钢梁的吊装

次钢梁与主钢梁采用高强螺栓连接,高强螺栓连接工艺要求螺栓能自由穿入螺栓孔。由于土建施工及主钢梁吊装存在误差,根据项目部的要求,次梁螺栓孔的开孔工作要在主钢梁吊装完毕后,根据实际丈量和记录的尺寸进行加工。对所有次钢梁螺栓孔距进行测量,对每根次钢梁进行编号。根据测量结果,对次钢梁螺栓孔进行开孔加工。

5 安全保证措施

5.1 建立一个系统完整的安装管理体系,层层把关落实到人。

5.2 对作业人员进行安全考核上岗,加强安全知识的教育,增强自身的安全意识,参加高空作业人员必须严格遵守高空作业的安全操作规定。

5.3 在吊装作业区域内严禁不同作业项目同时施工,在屋面梁起吊时两端加设风绳,控制梁的摆动性,防止梁撞物伤人。吊装作业在带电线路附近工作时,应与带电线路保持安全距离。在最大回转半径范围内,其允许与输电线路的最近距离1Kv以下安全距离不得小于1.5米;1~20Kv安全距离不得小于3米;35~110Kv安全距离不得小于5米。在起吊过程中有专人现场监护巡察以防止闲人在吊装区内走动。另外用钢管搭成两层活动架在屋面梁就位固定螺栓时用,活动架上端必须用大绳与柱头捆牢以防翻倒。

5.4 在钢结构吊装完成后,应对钢柱的轴线位移、垂直度,钢梁、钢梁的水平度、跨中垂直度,侧向弯曲等进行仔细的检查验收,并做好详细的检查验收记录。

5.5 钢结构主体结构完成后,进行自检合格后,应由施工单位提出,经业主、监理公司同意,邀请建设单位、监理公司和设计单位及有关部门领导进行主体结构中间验收。

5.6 加强施工质量自检、互检、专检的力度,及时处理本工序出现的质量问题,防止本工序的质量问题带入下一道工序,避免恶性循环,并做好各种施工记录,确保资料的完整性。

5.7 做好应急措施,在安装钢梁及屋面檩条及拉杆时,安全带一事实上要扣在生命线上同(生命线的安装跟钢屋架吊装时一起安排)。一旦发生高空坠落事故由安全员组织抢救伤员,及时拨打急救电话送医。

5.8 每在由班组负责人对全班人员在不同的岗位进行针对性的安全交底和工作中的安全跟踪检查。施工员在做好各项安全台帐的基础上,还要密切配合班长对安全工作的检查和监督,确保吊装过程中的一切安全。

6 结束语

综上所述,在工程施工中加强安全管理是不可缺少的工作,其每个环节都需要管理人员加以控制,这样可以保证施工过程的顺利进行, 消除各种意外事故及不利影响, 将事故发生的概率降低到合理水平,保证工程顺利实施。

参考文献:

[1] 陈林凡.钢结构施工安全技术管理[J].建筑安全,2012.

[2] 张继喜.关于加强钢结构施工安全控制管理[J].江西建材,2015.

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