本报讯（记者 胡晓蓉） 今年以来，我省加大力度推进“八出省五出境”铁路网建设，目前，全省在建铁路项目共12个，建设里程达2365公里，各项目建设进展顺利。
上半年，全省铁路建设共完成投资81.9亿元。其中，中国与南亚东南亚国际铁路通道广通到大理铁路已完成投资12.95亿元，大理到临沧铁路已完成投资14.1亿元，玉溪到磨憨铁路完成投资23.49亿元。
在广大铁路施工现场，中国铁建电气化局北方公司正在紧张有序施工。项目部负责人介绍，广大铁路全线将要完成394个接触网锚段、500多公里承导线和255台各型设备等的安全优质投产。需要进行下部基础，再到设备安装调试等20道工序，如“绣花”般完成1000多种材料和不同设备的装配。
而广大铁路建设中最后一块“硬骨头”——祥和隧道，经过中铁17局集团4年9个月的艰苦努力，截至目前全长10220米的正洞剩余1195米贯通，全长10076米的平行导坑今年9月即可贯通。
作为滇藏铁路的重要组成部分——丽香铁路近日传来好消息，位于丽江拉市海景区的姆木隧道于8月4日顺利贯通。中铁建21局丽香铁路项目部总工程师王建恒介绍，该隧道全长只有172米，在最初设计时是按明洞施工，但考虑到拉市海景区环境保护和生态平衡的原因，改为暗洞施工，隧道埋深最浅的地方只有2米，这在全国的隧道施工中也是罕见的。
与此同时，中缅国际铁路通道大瑞铁路怒江特大桥进入主桥拼装的关键阶段，南昆铁路扩能改造、攀枝花至大理铁路等项目正进行勘察设计，国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道中“京昆通道”的重要组成部分——渝昆高铁预计今年内开工建设。
来源：《云南日报》
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