朱 琦
秦皇岛港股份有限公司杂货分公司空气
摘 要：介绍了新式抑尘料斗的结构及工作原理。该设备无任何内部运动部件，不需要水电及压缩，也不需要任何复杂的操作和电气控制装置，可用于松散物料针对船舱、火车、卡车、仓库、堆场、集装箱、包装袋等的装载，实现了安全和绿色生产。
关键词：粮食码头； 新式料斗； 抑尘
目前,国内粮食码头在运输过程中，散货粮食的出货方式主要有装车棚装车、筒仓自流以及直接船到车几种方式。其中粮食在转运过程中从落料口出来以很快的初速度向下运动，下落过程中，物料与溜管管壁碰撞产生粉尘，物料之间互相碰撞也会产生粉尘。在运动物料和空气互相剪切作用下，被物料挤压出来的高速气流带着粉尘四处飘逸。由于从出料口到最终的落料点落差较大，落料冲击到地面时，大量的粉尘产生，扩散到周围环境中。其中产生的粉尘属于微尘，粉尘粒径基本小于10 um。尘粒质量较小，沉降速度较慢，以致沉降要持续一段时间，较小粒径长时间处于游浮状态。此外粉尘具有易爆性，对操作人员的身体健康有危害性，同时也污染了大气环境。
随着国内港口的迅速发展，港口散料装卸中从源头实现抑尘，从而达到绿色生产的技术越来越受重视。解决散货卸料生产中产生大量粉尘问题的抑尘技术是未来一段时间内港口实现绿色生产的主要研究方向之一。
在秦皇岛港散货码头，一般都在筒仓自溜口处装有料斗，以实现物料的传送与装车作业，而在筒仓自溜口处只简单装一个漏斗，并没有安装抑尘装置，在装车作业时会产生扬尘污染环境。在散粮码头，汽车自提作业很频繁，因此设计加装一个具有较好抑尘效果的散货料斗，用于自提作业，以抑制扬尘，增加松散物料现场生产的安全性，很有必要。
目前,在国外有一种新式抑尘料斗，作为大宗散货转接时抑制扬尘的设备，其抑尘效果，特别是针对松散、密实度差的物料，如大豆、小麦等货物的装卸生产中的效果显著。这种新型技术符合现在港区的实际生产需求，与港口未来的生产管理系统和环境保护的发展方向吻合。
其主要结构原理见图1。
图1 新式抑尘料斗结构原理
这种新型抑料斗直接悬挂安装在现有落料口下方，物料进入料斗后会先有一个自然搅拌的环节，将物料中的空气排出，同时保证了装载物料质量的均匀，防止物料分级。特殊设计使物料最终在出口处能够形成凝聚的密实物流柱，粉尘等被均匀夹带在其中。由于物料中的大部分空气被排出，物料流形成密实的物流柱，颗粒之间的间隙大大降低，颗粒与颗粒之间的撞击大大降低，同时也避免了下落过程中受空气剪切作用的影响而导致的扬尘。凝聚物流柱落到料堆以雷达波的形式缓和扩散，粉尘大大降低。实施后的效果对比见图2、图3。
图2 原料斗使用情况
图3 新型抑料半使用情况
新式料斗无任何内部运动部件，不需要水电及压缩空气，并且也不需要任何复杂的操作和电气控制装置。设备重量轻，使用方便，节省了除尘器投入及后期维护成本，实现了安全和绿色生产。
朱琦：066002， 河北省秦皇岛市海港区友谊路南立交桥下
Zhu Qi
General Cargo Branch of Qinhuangdao Port Co., Ltd.
Abstract：This paper introduces a novel structure of the hopper which can achieve dust suppression, and demonstrates its working principle. The device has no internal moving parts and it does not need any water, electricity or compressed air. Also the operation and electric control device is not complicated in actual application. The device is applicable in loading loose material for many transporting species such as the cabin, train, truck, warehouse, yard, containers, and packaging bags, which shows potential to support the safe and green production.
Key words：grain wharf; novel hopper; dust suppression
收稿日期：2016-5-13
DOI：10.3963/j.issn.1000-8969.2016.05.017
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