了解这些音乐的特点，让你更接近诗歌和距离！
第六代途乐(Y62)是为了公路的舒适性放弃了之前整体桥式的悬架形式,是为了和兰德酷路泽竞争变的豪华了不少,是为了迎合大多数消费者的喜爱变得圆润了许多,但凭借着坚固的车身、强大的越野能力以及可靠的四驱系统,它只是变的更加全能了而已,我认为它的初心未曾改变。
全地形越野系统
仅需一键,即可在公路·沙地·雪地和岩石四种模式中自由切换,系统自动匹配,实现驱动模式,车辆动态控制系统,牵引力控制系统,四轮主动式防滑刹车系统和发动机油门特性的最佳组合,让驾驶者以绝佳模式挑战复杂路况,征服前路易如反掌。
智能四驱系统
提供自动·高速四驱和低速四驱三种模式,在自动模式下,驱动力在两驱到四驱之间自动适配,从容应对多变路况;高速四驱模式时,将前后驱动力的配比固定在50:50,实现高通过性;低速四驱模式在此基础上将分动箱切入低速挡,从而大幅增加扭力输出,充分满足越野需求。
智能差速锁
专为越野而设的差速锁技术,在时速七公里一下的泥沙·雪地·泥泞地形均可开启,可均匀地将扭矩分配到四轮,确保车辆在低速行驶下安全脱困,轻松脱离泥地或松动的沙地。
智能坡道行驶辅助系统
开启HDC陡坡缓降控制系统,在不采取制动的情况下,车辆保持恒定速度(3-7KM/H)下陡坡。
VDC车辆控制系统
当汽车出现车轮打滑、侧倾或者轮胎丧失附着力的瞬间,VDC系统会立刻介入,在降低发动机转速的同时,有目的地针对个别车轮进行制动控制,并最终将车引入正常的行驶轨道,从而避免车辆因失控而造成的危险。在转向不足、转向过度或光滑路面上有可能发生的各种状况时,自动调整刹车力度和扭矩,以便驾驶者保持行驶方向。在车辆进入弯道时转向不足的情况仍然存在,但车体的刚性在弯道中仍然能够保持一定的稳定性,车辆在很短时间内通过系统调整而得到解决。
HBMC液压动态悬挂系统,独有双液压系统,兼具减震器和稳定杆的双重功能——高效吸收路面震动减轻颠簸,任何路况都能如履平地,极限路面也能稳健控局。同时,有效减少转弯倾斜,增强操控稳定性。前后轮均配备双叉臂独立悬挂,拥有超长悬挂行程(前/后轮214/270MM),深坑·石块·泥雨路况都能从容逾越。
上面说的这些都是基础功能,也是途乐的重要功能,相信很多人都知道该如何操作,下面还有一些隐藏的功能,不知你是否知道呢?
自动落锁功能
(1)打开电源开关(不发动汽车)。
(2)长按门板上的锁车按键5秒钟,双闪灯亮即可,自动开锁设置成功。熄火后,停车解锁。
全车解锁功能
(1)按一下门把手上的开锁键,主驾门解锁。
(2)连续按两次门把手上的开锁键全车门即呈开启状态(包括后仓门)。
四门车窗同时落下功能
长按钥匙上的开锁键3~5秒,全车玻璃同时落下。
仪表胎压报警了,怎么消掉?
胎压报警灯亮,说明胎缺气了。按行车情况判断是空载还是满载,放气放到“滴”一声报警后就可以了,充气到2.5个大气压。四个轮胎同上操作即可清除胎压警报。
途乐定速巡航功能
出厂时默认设置是时速超过120迈就会报警,方向盘右侧的键就是。定速巡航先按一下右边的大键,进入巡航模式,车速高于40公里的情况下,向下按一下那个小按钮,就定速到当前速度。如果想提高速度,可以用小按钮控制,推上加速,推下减速。也可以加油到需求速度后再向下按一下小按钮也可以定速在当前速度。刹车退出。
阅读灯有五盏,有两个开关
这两个开关分别位于司机头部顶部和后门顶部。有三种状态：开，关。按压中心是自动的，自动状态，当主人靠近门准备打开时，读数灯就会自动打开(不打开门，欢迎功能)。如果按“关闭”，就不会有此功能。
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