特斯拉被拆开，电池组为数千节5号电池，网友：这就是核心技术？

虽然传统燃油车帮助我们解决了很多问题但不得不说它的污染已经威胁到了我们所生存的环境，为了解决这一问题新能源汽车随之诞生。与燃油车一样新能源汽车也有各式各样的品牌供大家选择，其中最受欢迎的当属特斯拉了。

尽管价格比较昂贵但是特斯拉的续航技术可谓一流，光是这点就足以甩其他品牌好几条街了。毕竟对于新能源汽车来说电池是最重要的，要是连这都不过关那也没有什么购买的必要了。

由于特斯拉的名气越来越大所以引起了很多人的兴趣，近期一位修车师傅拆开了特斯拉，然而眼前的一幕让他蒙圈了，难道7千节5号电池就是技术核心？据了解它使用的是松下18650电池，虽然听起来高端但却存在很多弊端。

除了性能不太稳定之外它的结构也很简单，万一遇到碰撞就会出现很多问题，假如这些电池有哪里出现了松动或是变形那么就有可能发生爆炸。特斯拉之所以冒险选它也有自己的理由，因为它们的密度较大所以储存的电量也就更多。

此外这些电池的成本不高，换句话说它能帮助特斯拉名利双收。不过对于这些特斯拉也没有甩手不管，它的电控技术能有效解决电池中存在的安全隐患。除此之外它还将这么多电池划分为了几组电池板，就算哪里出现了问题也不会牵一发而动全身。

最重要的是特斯拉独特的技术不仅能保证动力源源不断的输送还能防止过热，难怪消费者们都对它宠爱有加。从客观角度来说特斯拉确实比那些虚报续航里程的车企强上很多，最起码它能及时弥补漏洞。