德国媒体发现德国企业对中国表现出足够的忠诚，只因为他们根本无法独立于中国生存，这直接反证了中国强大的实力。
据相关媒体消息称，德国《法兰克福汇报》在5月23日发表了一篇关于中德经济的文章，在这篇文章中，不少德国的政界人士呼吁本国的经济要更加独立于中国，也就是说不能过度依赖中国。但德国一名州长克雷奇曼表示，虽然德国希望可以实现经济多元化，并且要确保不存在这种经济高度依赖的关系，但事实证明，没有任何德国企业愿意离开中国，又或者说这些德国企业与中国高度捆绑。因此通过这篇文章，德国媒体也得出了一个让美西方国家感到惊讶的结论，那就是德国经济界对中国表现出明显的忠诚。
事实上，德国企业对中国经济高度的依赖已经成为了一个不争的事情，这也没有什么必要去故意遮掩。根据官方公布的数据资料显示，在过去一年的时间里，中国再次成为德国最大的货物贸易伙伴，贸易额超过2450亿欧元。毫无疑问，中国已经成为了德国经济发展的重要支撑。如果将俄罗斯的能源作为德国经济发展的源动力，那么中国市场和经济则是德国经济发展的重要催化剂。而这也是为什么德国前任总理默克尔任期内十多次访华的主要原因之一，因为默克尔也明白，如果德国可以成功抓住中国飞速发展的机遇，那么德国将会得到意想不到的经济红利。
而最终事实也证明，默克尔的预判成功了，德国依靠与中国密切的贸易合作，已经成为了欧盟经济发展的三驾马车之一，虽然德国受限于二战战败的因素，整体的军事存在感并不强，但是依靠强大的经济实力，使得德国在欧盟内部拥有不小的话语权。默克尔在离任之后，多次就中德关系以及中欧关系向舒尔茨政府和欧盟委员会发出警告和提醒，强调中国是德国和欧盟经济发展必不可缺的关键一环，尤其是在全球都饱受新冠疫情冲击，以及供应链危机和经济持续低迷的情况下，中国蓬勃发展的经济势头是德国和整个欧盟都需要的。
因为美国施压以及新任舒尔茨政府亲美的原因，德国从2022年开始与中国在经济和政治领域的沟通交流少了不少，但是对于那些德国企业而言，他们可不愿意离开中国这个大市场。比如，全球知名的车企梅赛德斯-奔驰一直都不愿意推进德国政府提出的所谓多样化发展渠道，奔驰高层认为，中国在全球汽车市场的份额正在不断扩大，这对于奔驰而言也是一个绝佳的发展机会，如果错过中国市场，错过这个发展机会，那么奔驰很有可能会从汽车领域的第一梯队中下落，被其他车企给取代。通过奔驰的行动就可以发现，德国企业并不愿意离开中国，毕竟很多大公司有超过50%的产品是销往中国市场，离开中国市场无异于自寻死路。
有分析人士认为，德国企业拒绝离开中国，说明中国在他们眼中依然还是一个重要的增长市场，所以中国是他们的战略发展目标之一。而之所以会出现这种情况，主要有两个原因：第一，中国经济发展的潜力。虽然受到了新冠疫情的多轮冲击，但中国经济整体发展势头依然非常强势，不出意外的话，中国经济发展将完全可以达到预期规划的目标。国外金融机构预测，按照这个速度发展下去，中国完全可以在2030年以后超过美国，成为全球第一大经济体。第二，中国市场的吸引力。诚然，在经过了数十年的发展之后，中国国内的市场远不及当初那么巨大，但相对于其他国家持续萎缩的市场环境而言，中国的市场依然还是具有较大的吸引力，而这两大因素也直接反证中国整体实力的强大。
需要注意的是，美西方国家在近些年来试图将产业链从中国转移到其他东南亚国家，降低中国世界工厂的地位，进一步在供应链中排挤中国，可事实结果证明，美西方国家的企业不仅需要中国的市场，而且也需要中国的产品来维持他们的日常生产与发展，据不完全统计，有超过2/3的德国企业依然希望可以从中国获得优质可靠的零部件和其他产品，以此维持企业的日常生产和发展，毫不客气的说，如果全球供应链中缺少中国的存在，不仅仅是德国的经济会受到致命冲击，全球经济都将会受到巨大影响，而这就是中国的实力。
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