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实例讲解如何制定长途自驾行程

2015年12月份走了一趟福建,现在正在准备云南的行程。全程自驾。也曾经想过飞机加租车,但列完计划发现还是麻烦,还有一个关键原因是儿童机票太贵,所以放弃了。我的长途自驾至今为止只有两次,第一次是甘肃青海九寨,结果半途而废,从青海同仁就折返了。第二次就是福建这次,比较成功。但长途旅行进行过很多次了,十多年前就开始了。

首先要说明一下长途自驾的定义(非准确定义,纯个人角度,只是便于展开讨论)。一般二三天的行程可以看作短途自驾,超出的则为长途自驾。由於请假方便等原因,时间一般为7至16天。

目的地一般早就心有所属,来源可能是朋友推荐,看到某篇游记,或者只是一张照片。我这次考虑到四五月份的气候和出行时间就把目的地定在了云南。

原本想大理、腾冲、瑞丽、西双版纳都去,但发现这些地方地图上看着不远,但折腾起来却非常消耗时间,比如从瑞丽到西双版纳沿着中缅边境开的话,固然一路热带风光很不错,但最少需要两天时间,行驶时间要十六七个小时。只得放弃了。

最终最远的目的地定在了红河县宝华乡。这个地方十几年前来过,当地的民族风情给我留下了很深印象。

对于时间紧张的人来说,假期开始前一天的下班后的时间可以充分利用。

零日目的地石家庄

第一天赶路,尽量离开出发地周边,越远越好。第三天就要安排一个可以游览的目的地,再纯粹赶路就有些不尽人情了。因此第二天的目的地要在第三天的目的地确定后再确定,两天的路程加起来1000到1200公里左右比较合适。地图预计的行驶时间要参考,高速公路的最高限速也要考虑进来,再加上要符合最远目的地的大方向,所以可选的其实并不多。

第一天目的地十堰竹山县

第二天目的地巫溪,这里有宁厂古镇,也就是山海经中的巫咸国。

207公里预计行驶7小时,旁边就是神农架,道路虽然曲折,但路边的风景很可以期待一下。

第三天目的地重庆江津,中间去白帝城转一圈。

第四天一开始能确定的只有福宝古镇,一上午应该就可以转完,目的地赤水,下午还能转一两个景点,这时就要求助于网上的游记和攻略了。如果有书,翻看一下也是个办法。我简单查阅了一下,增加了一个大同古镇,并决定福宝到赤水走县道。

第五天目的地昆明官渡,又是纯赶路的一天。

第六天经过石屏县郑营村(古村)、石屏火车站,前往红河县迤萨镇。石屏火车站是寸轨车站,迤萨镇本身就是风景,石屏到红河的一路大山更是气势磅礴。

第七天梯田和哈尼风情。经过宝华和甲寅,目的地元阳县城。宝华和甲寅之间的大山谷被梯田铺满,并号称是世界最大。

第八天纳楼土司衙门,换地图是因为很多地图没有去那的路。中间可以看情况看一下建水古井和蒙自碧色寨。

目的地,屏边。

第九天滇越铁路人字桥。十几年前来过一次,当时还有一个排的士兵把守人字桥,只能远远的看了一下。人字桥算是世界工程奇迹,法国人设计监督,中国人拿命换的奇迹。从人字桥可以沿乡道穿越到文山市,道路未必通畅,要做走回头路准备。

至此,本次出行的主要目的已经达到,我们可以开始从最后一天开始往前倒推。

第十六天萧县返回天津。选择萧县是要去吃羊肉喝羊汤。

第十五天景德镇到萧县。景德镇要看一下古窑,转转陶瓷市场,所以要留出半天时间。

第十四天丰城到景德镇。

第十三天阳朔兴坪到丰城。漓江要留出一天时间。

第十二天桂林到兴坪。带孩子体验一下漓江徒步

第十一天砚山县到桂林市。本来中间有一个目的地——百色凌云县的天坑和浩坤胡,但和前后行程的节奏有些不符,而且山路驾驶强度大,而前面行程的强度已经够大了,在后半程还是轻松一些,留一天时间在漓江放松一下吧。

第九天的目的地砚山县,好象多了一天出来。这天可以作为机动,如果前面行程耽搁了,就把这一天补进去。如果没有耽搁,可以往赣州兜一圈。赣州有小火车的遗迹,可以瞻仰一下。赣州城墙也值得看一下。

兴坪到赣州

赣州到金溪县

金溪县到景德镇

至此行程已经初步列完。如果要求不高应变能力较强,已经可以按照这个行程出行了。沿途住宿、吃什么,可以再搜搜,再细化一下,但大体上不必再改了。酒店预订以前半程为主,后半程行程可能出现较大偏差,可以到时候再定。

天津出发的全部行程如下

0 石家庄

1 竹山县

2 宁厂、巫溪

3 白帝城、江津

4 福宝、大同、赤水

5 官渡

6 郑营、石屏、红河

7 宝华、甲寅、元阳

8 纳楼土司、碧色寨、屏边

9 人字桥、砚山

10 桂林

11 大圩、兴坪

12 机动、备选赣州

13 丰城、备选金溪

14 景德镇

15 萧县

16 天津

全程7500公里左右。

列计划时要注意避免天黑后在非高速和城市路段行驶,危险性太大。都不用非机横行之类的,光对面的大灯就够受了。而只要不累不困,在高速上行驶还是可以的,甚至夜晚的高速路比白天还好跑一些。

注:每人开车习惯不同,每天的行驶里程会有较大差异,还是要根据自身情况制定行程。我们家出行由於带着孩子,所以每天最早出门也要九点以后了,经 常十点多才上高速。路上基本顶着限速跑(GPS测得的实际速度比道路限速低两三公里),半个小时到三个小时进一次服务区(主要看孩子撒尿的节奏),中午如 果困了,会睡二十分钟到半个小时。个人感觉天色变暗到完全黑了后的两个小时之间最能跑,干扰少,精力集中,能跟着辆也是顶着限速巡航的车就更完美了。我个 人的每日里程,如果全程是高速则在800到1000公里之间。而如果你能更早出门,一天跑1200公里也很容易。

(本文来自互联网,不代表一点资讯的观点和立场)

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