深蓝出品：《威风堂长途摩旅白皮书》一切关于长途摩旅的答案在这里！

本帖最后由 深蓝硬体 于 2016-3-28 16:42 编辑

         传播正确知识，杜绝被忽悠！


                   严重警告：

最近发现几个商业摩托车网站抄袭和转载我的大量帖子内容，特此声明,本帖首发威风堂长途摩旅版，目的只为了公益，共享一些自己的经验，其他论坛或商业网站一律禁止以各种目进行转载。如发现有转载和抄袭，本人将诉诸法律！

2014年10月26日更新
         

     最近一直在学习ADV和野外生存，潜心研究学习新知识，没有太多关注普通摩旅了，所以更新帖子的速度放慢了，望大家谅解吧。
      

  
        
     分享一些心得，小车（50-150）能跑长途吗？肯定的说，自行车，徒步都能去，何况摩托车了，但有很多方面涉及的经济账，相对250-650这个排量其实更适合跑长途，首先从安全角度分析，小车在超车，刹车，过坑，性能方面，尤其你背着装备或者双载时，你绝对处于非常劣势和尴尬的边缘地位上， 更别提一些天候突变所带来的潜在威胁了，所以这一路你必须十分的在意和小心，不光是小心驾驶，还要小心自己的车况，你不觉得闹心吗？
               


     再从经济账上算算，小车重载+长途，对车辆的各方面磨损将是几何级的，尤其是链条，轴承，发动机，刹车，轮胎，（踏板的皮带，普利盘，离合器，凸轮轴，缸头，气门，小链，气缸）等等各个方面的磨损相对于250-600这个排量级别绝对是巨大的，所以这车回来，性能下降，维护保养资金升高，换件又是一笔不菲的费用，从油耗看，相对250-600这个排量，你能节省的也就是百公里1-2升油，但你相对磨损的那部分根本无法抵消你省下的汽油钱，更别提一旦出事以后的那些钱了
       
      


     提个小故事，12年我带队6车8人去呼伦贝尔的时候，临行前2星期开了一个见面会，给大家检查了每个车的车况，提出了有针对性的改进意见后，某队友图便宜，买到了假的DID链条，在离着莫尔道嘎70公里的地方，在一次下午停车例行检查车况的时候，被我及时发现他的车链条上好几个链轴都跑丢了，就剩下一根小铁棍在上面挂着，幸亏是我对车友负责，检查到位了，要不，链子一旦断裂，高速断链子的后果我就不说了，这还没完，因为没有带备用链条，当地是个小地方，没有那么粗的链子，后来找到农机修理的地方有这样的，但一张嘴就是1800一条，后来通过朋友从齐齐哈尔座长途大巴发过来一条，全队人为了他修车，在莫尔道嘎住宿一天，最后算下来的总成本，比在北京买一条DID真链子还贵，还耽误了大家的行程时间，所以，长途真的看似表面挺简单，实际你永远面对未知。有的人愉快的完成了一次次的摩旅，有的人出去后，就再也没回来，所以，我们都要不断的学习和运用的大量知识。因为他链接这你的平安，你的生命，你的愉快度

      

    从舒适性说，小车重载，再加上本就紧凑的车身和一堆装备，，再加上一路只能在国道上晃悠，而国道往往路口如蜂巢，再加上咱国家的行人车辆的”高素质“。你的精神高度集中，你会觉得这一路特别的疲惫，因为卷缩的骑行姿势让你全身血液流通困难，膝盖，肩膀，脖子，腰部，等等憋血的地方及其疲劳，对人的精神集中影响巨大（当然您要是裤衩外穿的主，我给您点赞），再加上每天好几百公里的国道，疲劳驾驶是肯定无法回避和避免的事情了，这都是严重的安全隐患，就算您裤衩外穿，也千万不要无限放大自己的体能和精力。


题外话，关于边包和边箱的区别在这我也谈谈我的看法：

先说边包：                                       
                优点，携带方便，价格便宜量又足，不需要什么动手能力，普适性强。

                缺点：防水防雨性能特别一般，没有任何对包内物品的碰撞和剐蹭保护能力，需要停车时必须拆卸下来，要不包内物品容易丢失被盗。外观实在不敢恭维，另外一旦污损更惨不忍睹，对于抗老化能力极弱（材质决定的），老化后不忍直视。对车漆磨损巨大，安装不到位会造成早期的严重磨损乃至漏出包内物品后行车中丢失，比如边包下垂后蹭后轱辘造成破洞，如果掉在外面一半以下卡车轱辘里面，后果不堪设想。比如特别沉的工具等物品造成包的早期开线，如果发生侧滑等事故，因为边包倒地后没有任何支撑作用，所以会增加你一侧腿部乃至全身受重伤的概率。

再说边箱：
               优点：防水防雨性能优越，对于高货值和高保护度的携带物品非常重要（比如单反，比如一些电子仪器和对环境要求较高的东西），对剐蹭碰撞时，箱内物品的保护作用明显（当然你不能拿这个当坦克护甲来看）侧滑后对车体和人体之间能起到支撑作用，在很大程度上避免二次伤害的发生，承载重量比边包大的多的多，稳定度非常高，停车后不相对于边包被盗的几率下降很多。

               缺点：价格上相对边包无任何优势，前期投资大，且安装复杂，需要专业人士帮助安装和焊接，但后期效能可以抵消前期投资和时间成本。一旦摔车，视破损程度需要邮寄回厂修复和更换，增加费用投入。箱体不耐刮擦，容易留下划痕！



经典，不会随着时间而褪色--也许这个帖子的所有内容，多少年后，你再重温，会有更深的感触。     

                       我和我的团队！！

   

                                     严重声明
本着为帖子内容负责，详实有效的原则。本帖以及本系列相关帖子，提到的内容以及设备，只适合常规性地区摩旅用途，温度范围-5度+35度的地区，自然环境舒适无天灾人祸的地区，且具备常住人口的地区。本帖内容只有一小部分的设备装备以及技能与极限地区摩旅应用重合，顾您到极限地区，比如藏北，比如四大无人区，比如深山老林无人地区，本帖所提及的一切并不适合野外生存，请严重注意，喜欢极限地区摩旅的车友，请加我QQ：380549868
     收集，整理，共享并带有本人经验的一些原创内容，传承给大家，本书只适合一般游玩性质的摩旅。  
07年我第一套出游工具套装，至今保存完整。

现如今俱乐部内公用工具套装，本套装适合长途和短途的不同功用，按出游的不同车辆类型增减携带量

俱乐部或带队队长请参考，管理参考：
北京红线重机骑士团：长短途修理工具免费使用管理办法(更新GPS导航仪）
http://user.qzone.qq.com/380549868/blog/1333316543

俱乐部或带队队长请参考:带队教学范本：

《北京红线重机骑士团》北京-呼伦贝尔-北极村-东三省，6300公里风雨彩虹路

http://www.weifengtang.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=485594&page=1&extra=#pid5672696


梦想并不奢侈，勇敢的迈出第一步，只要出发，就会到达



《威风堂长途摩旅白皮书》内容请点击相关说明下面的连接直达帖子。



转帖：西藏骑行摩托骑手八大TOP排名危害榜单！见到这张榜里的东西就要小心

http://www.weifengtang.com/bbs/f ... p;extra=#pid8169808

来自蓝天救援队：户外+事故应急救援知识，各个队长都了解一下

  http://www.weifengtang.com/bbs/thread-736196-1-1.html]736196

（1）深蓝出品：适合长途摩旅的机车详解和选购经验总结

http://www.weifengtang.com/bbs/thread-708700-1-1.html]708700

（2） 深蓝出品：摩托车长短途远游装备列表

http://www.weifengtang.com/bbs/thread-708744-1-1.html]708744


（3）深蓝出品：长短途组队摩旅安全驾驶经验和队长工作重点


http://www.weifengtang.com/bbs/thread-708738-1-1.html]708738

（4）深蓝出品：长短途摩旅出行前车辆检修调整列表

http://www.weifengtang.com/bbs/thread-708739-1-1.html]708739

（5）深蓝出品：进藏路线大全及骑摩托车进藏重点须知


http://www.weifengtang.com/bbs/thread-708746-1-1.html]708746

（6）给宝马 KTM 以及高压缩比车跑长途--关于汽油问题的一些知识（大排量必看）


http://www.weifengtang.com/bbs/thread-707855-1-1.html]707855

(7)深蓝出品：摩旅专用--应对恶劣环境最核心解决方案以及行程规划工具（带等高线和卫星地图）（业余版+专业版）


http://www.weifengtang.com/bbs/thread-715687-1-1.html]715687

(8)拒绝道听途说！摩托车依法维护自身权利——北京市交通事故责任确定标准（参考）


http://www.weifengtang.com/bbs/thread-702029-1-1.html]702029

(9)深蓝出品：关于车队对讲机选购和使用知识普及
  http://www.weifengtang.com/bbs/f ... 4382&extra=page%3D1