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金山大道 释放发展红利15年

    继主城区之后,武汉再发现首次走进新城区,来到东西湖区金银湖。

    东西湖区,是武汉13个行政区中,唯一以湖命名的。金银湖,在上世纪80年代又称东大湖,是东西湖区东部地区的主要水系,环金银湖地区,也是东西湖经济地理上最为活跃的板块。

    一部金银湖地区的历史,也是一部武汉西部地区城市进化发展史:上世纪50年代围湖造田,成为养殖农场;至80年代,湖畔中小企业繁花似锦,东啤集团一飞冲天;90年代开发拓展,开启城市化序曲,延绵至今。

    20年不到,金银湖地区从一个阡陌纵横的农场,发展成武汉西部地区最具现代化气息的新城,吸引众多央企总部落户。

    后发地区如何竞进赶超?如何在发展经济中保护生态环境?经过十多年高速发展后,新城组团的后续发展动力何在?

    金银湖地区的探索,可望给我们提供一个案例。

    1992年台湾统一企业集团落户东西湖后,台湾地区一直成为东西湖重点引资对象。

    1997年,东西湖区费尽心力,邀请百名台商前来考察。考察团一行在王家墩机场下车后,乘车前往吴家山。

    出机场,转道解放大道,车队遇堵,改道到张公堤,没想到张公堤上也被堵住,车队只能缓慢通行。从王家墩机场到吴家山,10多公里路,前后用了4个小时。

    “东西湖的环境好、人也好,就是路不好。”考察结束后,台商对东道主提出建议。

    金山大道1997年动工,犹如烧起一锅沸水,引爆了金银湖地区的开发。

    昨日,记者驱车从汉口火车站旁的常青路出发,跨三环,上机场路,前行不远后左拐,进入金山大道。

    初经此路的人,大多都有天地豁然开朗、精神为之一振的感觉。这其中的玄妙,不仅在于其路幅宽度,还有中间和两侧层次清晰、大气磅礴的绿化。正值秋天,但见金银湖的路段两边层林尽染,姹紫嫣红,时有鸟类飞翔,仿若天然公园。

    金山大道,起于金银湖机场路,止于吴家山九通路107国道,主线全长12.66公里。双向四车道的金山大道始建于1998年,曾被称为“楚天第一路”,去年又被网友票选为“江城十大最美街景”,并获得全省“升级市容环境美好示范路”美誉。

    人们常说,漂亮不能当饭吃。但是金山大道,却是一条既漂亮美观,又产生了巨大经济效益的致富之路。

    “提起金银湖地区的开发,怎么也绕不开金山大道。”在东西湖人看来,金山大道打通了金银湖地区的任督二脉,盘活和带动了整个泛金银湖地区。

    一个明显的例子是,金银湖地区的地价。在金山大道建成前,价格长期徘徊在5万元左右一亩,但是道路一开通,就涨到每亩20万元。

    被卡住脖子的“金龟”

    世纪之交,城市化、工业化进程方兴未艾。紧靠张公堤的金银湖地区,是东西湖与汉口核心区域最为接近的地方,也是东西湖最有条件率先实现城市化的板块。

    头枕主城,尾摆孝感。从地图上看,东西湖的地理图形,酷似一只龟。东西湖人对外介绍的时候,喜欢以“金龟”形象表述。然而金银湖地区正在金龟的颈项部位,曾几何时,这正是一只被卡住脖子的金龟。

    “天晴一把刀,下雨一团糟”,金山大道的“前世”是一条泥泞的机耕道,不仅大车不能通过,人行也异常不便。昨日,金银湖街李家墩居民漆彬芳,向记者提起当年流行于该地区的一句口头禅。

    “1994年,我刚学会骑车,在东啤厂看完电影《画魂》,回来时沿着那条机耕道骑车回家。道路两边全是鱼塘、小山丘和乱坟堆,现在想起来还特别瘆人。”

    住在金银湖的网友“菠菜”,在网上发帖回忆时说,当时道路两边的恐怖情景让他记忆深刻。 

    金银湖与吴家山,虽然距离不远,但由于交通不便,两个地区的联络,需要绕道市内。     

    区委宣传部一名干部回忆,当时从吴家山到金银湖,只有两条路可以通行,一是在额头湾上张公堤,顺着大堤走;如果要坐公交的话,则必须换乘多趟,“从吴家山到金银湖办事,即使早上很早出去,办事的时间并不长,回来的时候也已经到了傍晚时分,一天就这样过去了”。

    地理位置极佳,却因基础设施不足,难以吸金聚银。金龟昂首,必须打通因道路不畅带来的“卡脖子”问题。 

    修路“先手棋”曾引发多方质疑

    “依托良好生态和区位优势,通过开发金银湖,带动全区经济社会发展。”东西湖区发改委负责人介绍,金银湖的发展对全区而言,具有“布下一颗子,盘活满盘棋”的示范引领作用。

    建设金山大道,则是开发金银湖地区的先手棋。回头来看,修建高标准的金山大道,是一项既应急又谋远的好决策。但在当时,却十分艰难,甚至还引发了质疑。

    先吃饭还是先建设?金山大道总投资约1.89亿元,而1997年东西湖区级财政收入不到1亿元,每年全区教师的工资开支将近2000万元,财政资金仅用于吃饭就已经很拮据,有人认为,耗费巨资修路未免操之过急。

    另外一项,则是2000万元的道路景观绿化。道路中央绿化带宽10米,两侧绿化带宽100米,这样大体量的道路绿化,在武汉乃至全省都属罕见。有人不解,觉得还不如把这笔钱拿去继续修别的路。

    办法总比困难多,以土地资源撬动基础设施建设,成为金山大道的一招活棋。区交通局局长助理徐龙海回忆,当时区政府引进了东交路桥公司总承包建设,让这家公司先垫资修路,政府再通过土地来置换债务。

    而高标准、大体量的绿化,则成就了金山大道的与众不同。徐龙海说,当年舍得绿化投资,事实证明很有远见,由于引进的都是优质景观树,不仅成活率高,后续养护管理成本也低。

    回忆当年,徐龙海感慨当时东西湖人有一种创业者的劲头。交通局时任局长书记和大部分干部都吃住在金山大道的工地上,机关很多时候只有他这个办公室主任在唱“空城计”。

    金山大道创“路桥经济”模式

    “自然经济、原始形态”,当地一位老干部,用上述8个字来形容金山大道修建前的金银湖地区:没有超市、学校、医院,200多个村落散布其间,有的三户五户就成为一个村,村民自给自足,很少与外界打交道。

    金山大道的建成,让金银湖汇入武汉城市化的洪流。1999年,东西湖区从原养殖场、老金银湖集团、牛奶公司等5个单位划出5400亩地,组成金银湖生态园管委会。

    2000年,第一个商业楼盘恋湖家园动工,随后万科四季花城等地产项目接踵而至,金银湖由传统农业区域向现代都市急剧转身。

    开放的交通吸引了开发的资本。正是有了金山大道,金银湖地区毗邻汉口火车站和天河机场的优势得以显现,助力东西湖实现 “跳起来摘桃子”的目标。

    道路建设先行引领经济产业发展的模式,被东西湖人概括为“路桥经济”,一直影响到现在。

    据统计,今年该区有107国道高架桥、柏银路、慈天公路、宏图路等在建道路项目17个,总投资541550万元,总里程192.045公里。

    而引爆金银湖地区发展的金山大道,也位列其中,它将延伸到该区西部的东山办事处。区交通局相关负责人介绍,金山大道西延线长5.3公里,总投资4.5亿元,并从现在的双向4车道升级为6车道。

    环湖路:

    一路饱览大美金银湖

    碧波荡漾、鱼鸟成群、山清、水秀、岸绿,如诗如画的生态景观,金银湖一派东方水乡风情。

    目前,金银湖湖泊岸线大多只是按照普通的开发模式进行开发利用,岸线景观未经过统一规划建设,地形、地貌、湖岸线的价值未能充分挖掘。

    环湖路是金银湖地区的环状主干道路,东起马池路路口,西至金山大道,道路环绕金银湖,全长约9.42公里,现状为二级公路。总投资7.5亿元的环湖路,在明年建成后,将引领金银湖进入一个新时代。

    2012年12月,金银湖环湖路改建工程开工。当天就有人笑言:“赶快到金银湖买房子,等路建好后就不是这个价了。”

    尚未建成,环湖路就已先声夺人。在东西湖,这条路被赋予多重使命。

    “建成后将成为湖北首屈一指的环湖景观道路。”区交通局介绍,环湖路的设计是“三位一体”:简约现代的时尚大道、生态自然的林荫大道、四季芬芳的文化大道。

    金银湖,是汉口地区最大的城中湖,湖泊水质和湖景可观赏性,在汉口地区首屈一指。但是,相比东湖的人气,仍有相当差距,更多的时候,似乎只是房地产商的一个卖点。

    依托金银湖,打造生态旅游目的地,反复在东西湖各种规划里被提出。环湖路改造工程的一个重要使命,就是通过景观路的建设,提升环湖观赏性。

    释放金银湖景观资源,是环湖路的一大重要功能。据了解,金银湖环湖路全长9.42公里,按照双向6车道扩建,路幅宽度为50米,现有环湖路上的桥梁部分将拆除改建,达到“一桥一景”的观景效果。

    “行车或者漫步,视线一览无余。”在本次改造中,环湖景观路将结合金银湖优美自然风光,采取道路加景观的方式实现整体升级。建设单位负责人向记者表示,设计中参考了杭州西湖等国内外知名城中湖环湖路的样式,博采各方精华的环湖路将成为一条具有汉派气息、东西湖特色的观景大道。

    环湖铁桶式开发,一直是湖泊保护中的一个顽疾。由于历史原因,金银湖部分湖泊岸线被小区占有,成为私家景观。环湖路的改建,有望恢复金银湖湖泊岸线的公共性。

    “新环湖路红线为50米,红线两侧将各控制23-52米的景观带。”东西湖区建设局介绍,建设总控制宽度达100米-150米。今后控制地带将严禁房产开发及其他建设,确保金银湖的公共观赏性。

    为了满足市民环湖健身游览需要,改造后的环湖路两侧修建宽度分别为8米的辅路和5米的人行道,并配套建设相关设施,市民可放心环湖骑行、散步观景。

    从东大湖到金银湖

    在1980年代前,在武汉的地图上,是找不到金银湖这一湖泊的。而构成东西湖区名的东湖和西湖,却是历史上确有其名。

    金银湖的原名,就是东大湖,在张公堤修筑前,与汉口的后湖等水系连通,在民国和解放初期,属于汉阳县与黄陂县的交界地段。1957年,几十万围垦大军进驻东西湖围堤造田,东西湖成为农场群,金银湖和周围地区,成为渔业养殖农场,包括常青花园、金银湖地区都被称为“养殖”地区。

    改为现名,和为了方便招商引资有关。在一篇访谈中,上世纪80年代担任过东西湖区委书记的洪耀忠回忆了改名一事。

    “1988年区委决定开办吴家山、新沟镇、禁口开发区。我带领区相关部门及水产养殖场的同志察看禁口开发区,站在张公堤上,我说‘禁口’二字不好,像深圳的‘蛇口’一样,境外人士害怕。”

    在得知禁口开发区的张公堤内过去叫银行汊,堤外叫金家墩,洪老说:“好,外有金,内有银,以后这片湖就叫金银湖,这个开发区就叫金银湖开发区。”

    洪耀忠在访谈中回忆,此后,在区委、区政府的文件中,出现了金银湖的名字。

    现在的金银湖街,成立于2005年。街道东以汉飞大道为界,南以张公堤为界,西以张柏路为界与该区径河街接壤,北以环湖中路至罗家墩北转向东西湖大堤为界,面积42平方公里。

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