2007年5月9日,这天,英特尔携Santa Rosa走进了北京引擎俱乐部的会议厅,正式的发布了这款革命性的新一代迅驰平台。但这次与以往不同的是,在CPU,芯片组,无线模块三位一体的迅驰平台上又有了一个新增加的技术亮点,代号为FRMT(Robson)的Intel Turbo Memory技术,中文名称为“迅盘”。 迅盘技术代号“Robson”的NAND闪存加速技术则是该平台的最大亮点,这一技术已经被正式命名为英特尔迅盘技术。它将使得应用软件启动和使用速度提高2倍,由休眠状态恢复效果提高1.5倍,功耗节省0.4W。在IDF上,英特尔高层Mooly Eden曾作过现场演示。在操作相同的图片程序时,无英特尔迅盘技术的笔记本耗时120秒,而拥有英特尔迅盘技术的笔记本耗时仅68秒。迅盘:加速系统,降低功耗 Santa Rosa笔记本电脑将会支持一项名为FRMT的技术(曾经代号Robson),中文名称为英特尔迅盘。迅盘是一块PCI-E接口的扩展卡,在系统的支持下,可提供ReadyBoost和ReadyDrive功能,这些功能将直接对系统在启动、休眠、安装程序、拷贝文件、载入游戏等有关磁盘操作的任务上进行大幅度的性能提升。官方资料表明,迅盘可以使软件启动和运行速度提高1倍,开机速度加快20%,同时减少硬盘转数以节省功耗。需要提醒您注意的是,使用迅盘需要系统BIOS的支持,只有在BISO支持增强型ACPI的前提下,才能够安装迅盘来提高系统的性能。迅盘的驱动程序界面中提供了简单的选项,只要勾选ReadyBoost、ReadyDrive的复选框,就可以选择启动的相应功能,而当选择两种功能之后,迅盘的控制芯片会自动将容量平均划分给ReadyBoost和ReadyDrive。 迅盘:英特尔闪存加速技术 在现有的平台中,硬盘和CPU、北桥等系统组件之间传输数据的方式比较直接,每一次读/写数据的操作都要靠硬盘转动来完成,很多时候会显得没有效率——举一个不太恰当的例子:老板不停的给你安排“跑腿儿”的任务,有些事情实在很琐碎,但你又不得不去做,而且任务是随机的,你无法一次多做几件事情。这种情况的后果是:驱动器的机械转动必然会带来延迟,从而降低系统的整体性能;不停转动的机械同时还会耗费更多的电能,缩短电池的续航时间。但是老实的说,在播放时间里延长8分钟的电池驱动时间似乎并没有什么实际作用。另外一点就是如果对Turbo Memory技术提借供支持还将会带来近100美元的生产成本。从本次的测试结果来看,Turbo Memory最高可以带来10%的电池性能的提升,这差不多接近20多分钟。但是问题是这样的情况是不是可以得到保证呢?至少在SYSMark的测试表明该项技术并没有带来任何电池工作时间的延长。因此根据我们此次的测试,在一般应用下时通过Turbo Memory可以带来约5%-10%的电池性能提升,这其中也包括观看电影。虽然有提升,但是并没有我们想像中那么明显。 目前Intel公司可以通过两个方面去改善Turbo Memory的性能:容量和软件。容量的问题可以很好解决,越大的 ReadyDrive缓存则意味着你可以存储更多的数据,这样硬盘就能够保持更长时间的待机。而软件则主要看微软公司和 Intel合作了,只要可以拥有更好的预存取性能,那么就可以获得更出色的功耗和性能的提升。。 英特尔迅盘技术 |
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