短期看之前的预感是对的，中国中车为首的运输设备和中国铁建为首的建筑突破，带动大盘走出筑底。新能源车产业链前阵子活跃过一阵子但是还是带不起来大盘，因为权重度不够。5G之前的活跃也无法带动大盘，也是权重度不够。大盘要向上，一定要权重度大的版块突破并且要有领导股。权重比较大的就是石油、银行、地产、医药、基建、券商等，而银行绝对动不了，石油也不行，医药之前涨幅过大之后还债绝对也领涨不了，那就只有基建和券商动了。地产我没想到会短期稍微活跃，我长期不看好地产行业。券商更早动，但歇火好久了。基建现在是开始突破，尤其是中国铁建的月线走势完美，单看这个就是牛市中继，且估值很低，具备估值提高或炒作空间。基建冲后，得券商接力突破才能更好的带动大盘。而其他的小热点如供气都是短线价格上涨刺激导致的，不会长久。家电领涨是因为美的格力之前回调幅度较大且较长，只是小反弹，指望家电和酿酒就此继续猛起来带动大盘100%不可能。基建和券商如果携手走高后，就会刺激其他的热点，比如大科技之类的和大周期，轮番上涨，把底部磨扎实了，择机就可以突破了。19年的预期不用太高，但看跌大可不必。如果筑底提前或者有更大的利好加快筑底，19年就可以开始长牛新行情的第一阶段
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