冷加工设计注意事项

钣金车壳

　　1，简化整体机构，减少机械运动链中的环节数，并恰当地制定加工精度和表面粗糙度、

　　2，毛坯形状和尺寸尽可能与成品一致

　　3，减少加工面数量和表面积、

　　4，尽量避免在不敞开的内部表面上加工

齿盘

　　5，应尽量避免采用大直径的锥形孔

　　6.应避免深长的花键孔。

　　7.简化零件的结构形状。

轮盘

　　8.采用弹性挡圈，简化设计。

　　9.使用型材，减少加工量。

　　10.正确进行零件的分拆和合并。

　　A,应在一次装卡中加工出具有相互位置精度要求的工作表面。

　　B.尽量避免内凹面及内表面加工。

　　C,大直径的孔应尽可能不采用螺纹来固紧相连接的零件，或螺纹连接定心、并避免使用多个同径同时定心，

　　D，对同轴度要求较高的孔避免换头车孔

　　F,避免钻深孔

　　G.避免钻孔单边受力，可以设计钻螺纹孔工艺孔。

　　F.花键孔应该是连续不中断的。

　　I必须预留退刀槽或者孔。

　　J防止损伤已加工表面、

　　K尺寸标注应符合加工工艺过程、

　　L便于测量，尽量使用实际的表面作为测量基准，不要或者少用隐蔽基准作为测量基准、