还记得在驾校学科目二和科目三时,为了应付考试,教练都会教一些调节后视镜的方法。但在我们自己日常驾驶时,却很少注意到自己后视镜的角度。于是我们的轮毂……
有时候不仅仅是由于车主的靠边停车技术不过关,很有可能是后视镜角度出了问题。
① 左侧后视镜调整标准:
首先把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。这样可以保证后方来车可以在你的视野范围以内。
② 右侧后视镜调整标准:
为了观察后车轮与马路牙子的距离,后视镜下方的面积要大一点。主要就是把后视镜里面的地平线调节到镜子的2/3高处,把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。
③ 中央后视镜调整标准:
把远方的地平线横置于中央后视镜的中线位置,然后再移动左右。调节原则就是,要能透过后窗看清车后的情况。
■ 首先用左后视镜判断并线和转向的时机:
我们把左后视镜划分为1/3的危险区、2/3的安全区。当后车完全处于安全区时,我们才能转向或者并线。
当后车出现在分界线正中央时,此时你与后车的车距大约在三到五米,如果此时转向危险性太大。
当后车位于安全区中央时,此时距离后车的距离大约15到20米,此时无论是转向还是并线都比较安全。
■ 同样的,以右后视镜的1/2处为界,也可以划分两块区域:
但与左后视镜不同,右后方车会一直在分界线右侧。我们要根据车辆占后视镜的视野面积来判断。当后车占据后视镜的1/4的宽度时,此时的车距越20米到25米,比较安全。
当占据1/3宽度时,车距越15米;占据1/2宽度时,车距越10米。
中央后视镜的视野比较特殊,车型不同视野范围都略有不同,一般只能靠车主的经验来把握。
■ 缩小视觉盲区的方法:
为了缩小视觉盲区,我们可以在后视镜上加装一面圆形的小广角镜,网购的价格一般不会超过20元,性价比较高。但是安装时一定要注意,要尽量安装在对视野影响最小的位置。
■ 小优总结
如何正确调节后视镜的问题,其实就是一种“经验科学”,小优也只是提供一种借鉴的方法,一切以实际情况和具体车型为标准。而上路行车不仅仅靠理论方法,更多是要操作规范,熟能生巧才是提高开车技术的最好方法。
(优车生活原创,转载请注明来源:优车生活 作者:小优)
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