还记得在驾校学科目二和科目三时，为了应付考试，教练都会教一些调节后视镜的方法。但在我们自己日常驾驶时，却很少注意到自己后视镜的角度。于是我们的轮毂……
有时候不仅仅是由于车主的靠边停车技术不过关，很有可能是后视镜角度出了问题。
① 左侧后视镜调整标准：
首先把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。这样可以保证后方来车可以在你的视野范围以内。
② 右侧后视镜调整标准：
为了观察后车轮与马路牙子的距离，后视镜下方的面积要大一点。主要就是把后视镜里面的地平线调节到镜子的2/3高处，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。
③ 中央后视镜调整标准：
把远方的地平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右。调节原则就是，要能透过后窗看清车后的情况。
■ 首先用左后视镜判断并线和转向的时机：
我们把左后视镜划分为1/3的危险区、2/3的安全区。当后车完全处于安全区时，我们才能转向或者并线。
当后车出现在分界线正中央时，此时你与后车的车距大约在三到五米，如果此时转向危险性太大。
当后车位于安全区中央时，此时距离后车的距离大约15到20米，此时无论是转向还是并线都比较安全。
■ 同样的，以右后视镜的1/2处为界，也可以划分两块区域：
但与左后视镜不同，右后方车会一直在分界线右侧。我们要根据车辆占后视镜的视野面积来判断。当后车占据后视镜的1/4的宽度时，此时的车距越20米到25米，比较安全。
当占据1/3宽度时，车距越15米；占据1/2宽度时，车距越10米。
中央后视镜的视野比较特殊，车型不同视野范围都略有不同，一般只能靠车主的经验来把握。
■ 缩小视觉盲区的方法：
为了缩小视觉盲区，我们可以在后视镜上加装一面圆形的小广角镜，网购的价格一般不会超过20元，性价比较高。但是安装时一定要注意，要尽量安装在对视野影响最小的位置。
■ 小优总结
如何正确调节后视镜的问题，其实就是一种“经验科学”，小优也只是提供一种借鉴的方法，一切以实际情况和具体车型为标准。而上路行车不仅仅靠理论方法，更多是要操作规范，熟能生巧才是提高开车技术的最好方法。
(优车生活原创，转载请注明来源：优车生活 作者：小优)
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