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乳山机场,规划落定!

“乳山要建机场了!”

听到这句话,你的第一反应是啥?

小编今天问了很多人

大多数人的反应是这样的

真的假的?

为什么会问真假呢?因为在很多人眼中,乳山实在是太小了。

其实,这要看你怎么去看待大小这个问题了。

乳山的总面积有1668平方公里,人口57.4万。数字没啥感觉,看图会更直观:

(乳山市政区图)

而且经过多年的持续发展,区域经济实力不断增强,是全国综合发展百强县、全国县域经济基本竞争力百强县和全国中小城市综合实力百强县。乳山还是中国沿海的长寿之乡呢!

很多人仍然不信,所以重要文件通知来了~

近日发布的《山东省民用机场布局规划》明确提出,2035年,威海将建成4个通用机场……

根据布局规划,到2022年,全省民用机场达到52个,其中运输机场12个(新增3个),A1、A2级和B类通用机场40个(新增34个),咱们威海大水泊机场属于运输机场。

荣成将于2018年-2022年新增A1级通用机场

文登将于2023-2025年新增A2级通用机场

乳山将于2026-2035年新增A1级通用机场

南海新区将于2026-2035年新增A2级通用机场

山东省民用机场布局图

但是

小编不得不给你科普一下

什么是通用机场!

据了解

规划建设的通用机场

在功能定位上

有别于运输机场

一起来看看

通用机场 VS 运输机场

通用机场和运输机场最大的区别就是

运输机场承载公共航空运输

通用机场不承载公共航空运输

通用机场是专门承担主要承载除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,比如农林喷洒、空中测绘、空中表演、空中航拍等特殊飞行任务。

通用航空又称“专业类航空”,主要承载1000米以下的专业飞行。

通用机场执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等,所以通用机场的跑道导航设施往往比较简陋,一般不具备大型民航飞机起降的条件。

虽然是这样

但没有关系

我们还有高铁!

无论是新机场还是通高铁

很多人都会问在哪里建?

因为这关系到自己坐车方便与否

当然是银滩啊~

莱西—海阳—荣成高铁线路正线长197.072公里,拟设莱西站、莱阳南站、海阳站、乳山站、文登南站、荣成南站和荣成站共7个站,西连规划潍坊至莱西城际铁路,与青荣城际铁路相通,预计3-4年后开通,届时浙江坐高铁到乳山银滩仅需6个小时左右!

与青荣城际铁路不同,莱西—海阳—荣成高铁设计标准更高,设计时速将达到350km/h。

银滩2003年被联合国评为最适合人类居住生活地方之一,并授予人类生活最高奖—“人居奖”此称号在国内是唯一的,世界排名第二,第一是巴西。

度假区规划控制面积65平方公里,海岸线东西长21.7公里,南北长3公里。距乳山市老区13公里,距青岛130公里,烟台90公里,威海90公里。

有东方夏威夷美誉的银滩冬无严寒,夏无酷暑,年平均气温12.3℃。绵延20公里的沙滩,区内沙质洁白、水质清澈、保持了纯天然、无污染的原生态自然环境,新华社原社长穆青先生曾为这里题书“天下第一滩”。

银滩旅游度假区离乳山市区二十分钟的车程。

那么问题来了

交通发达了

银滩房价会不会暴涨?

虽然每年都有专家学者出来唱衰房地产市场,但北上广深海南的房价却从未下跌过。也就是说,房价天花板到底在哪儿是无法断定的。

房价的走势需要用发展的眼光来看待。区域越成熟、社区越有品质、资源占有越稀缺、附加值在价格上的展现也会更明显。这类房产作为稳健的投资手段,也越被投资者所青睐并追捧。

近年来,在国家政策的大力扶持下,银滩的交通、医疗、师资等关系到民生的方方面面,都在迅速地完善和发展。来源 今日头条

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