我国随着改革开放的发展，我们各个领域都得到了巨大的发展，很多基建设施都显示出了我国的能力，我国在铁路建设方面也有很多成就。
我们今天所说的铁路建设并不简单，这需要面对很多复杂的环境和挑战，就像是开凿隧道，这个可以大大缩短两地之间的距离，但是这要大同山体才能够通车，但是山体的距离确实不好掌握，我国境内就有很多隧道，今天我们主要说的就是世界最深的隧道，但是这并不在我国，就让我们一起来了解一下吧。
在早些时候，世界最深的隧道是属于日本的大清水隧道，整条隧道的长度为19825米，这条隧道在建设的时候也因为它复杂的地形造成了很多困难，日本当时用了8年时间才建成，不过现在世界最深的隧道已经换主人了，它是圣哥达基线隧道。
圣哥达基线隧道，是贯通欧洲南北轴线上穿越阿尔卑斯山脉的隧道之一，这条线路主要是穿越圣哥达山口，全长可达到151公里，这让火车以每小时120公里也需要1个小时，这里不光是世界最深的隧道，还是修建时间最长的隧道，总共花费时间17年。
不过在此还要说明一下，这条隧道的深度达到了151公里，但是全程不光是直线，这总长度是由好几条线路通过通道和竖井的形式连接起来相加而成的，不过就算是这样，单条隧道的长度也有57公里，比日本的那条长多了，这条隧道可以允许通过车辆的最大载重两是4000吨。
这条世界最深的隧道，总共花费17年才建成，火车跑一个小时都跑不完，现在这条隧道的客流量也在慢慢的变多，在2020年的时候，这里将会承载1.5万人次的客流量，看到这里你想不想来这世界最深的隧道看看呢？
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