宜巴高速公路建设指挥部昨日消息，持续施工长达5年、全长5681米的界岭隧道将于12月27日晚正式通车 （隧道已于10月14日打通，本报曾报道），这也标志着G42沪蓉高速公路全线通车。宜昌主城区到重庆将缩短至6个多小时，小型车全程过路费约420元。
昨晚9时40分，宜巴高速公路建设指挥部副指挥长张孝伦仍在施工现场。他介绍，为确保界岭隧道通车，已在工地上连续呆了几个通宵。按照目前的工程进展，隧道将在27日晚通车，但具体时间无法确定。
沪蓉高速公路自东向西经6省20 市,全长1966公里。具体线路为:上海-苏州-无锡-常州-镇江-南京-合肥-六安-麻城-武汉-孝感-荆门-宜昌-巫山-奉节-万州-垫江-邻水-华蓥-广安-岳池-南充-遂宁-成都。宜昌到重庆全长约579公里,其中重庆境内431公里,已于2012年全线贯通；湖北境内长148公里。G42沪蓉高速全线贯通后，从宜昌到巫山只需2个多小时，驾车到重庆也只需6个多小时。
据了解，G42沪蓉高速将与G50沪渝高速一起,形成鄂渝两省市之间南、北两条运输大通道。同时,G42沪蓉高速沿线靠近长江,港口码头众多,水陆联运更加便捷,G42沪蓉高速全线通车后,鄂渝合作潜藏巨大机遇,双方在共同开发中西部大市场、长江经济带和武陵山区以及旅游方面空间巨大。G42沪蓉高速还将成为一条新的生态旅游“黄金通道”,串起三峡大坝旅游区、大九湖国家湿地公园、神农架景区、神女峰景区、小三峡风景区、奉节白帝城和天坑地缝等旅游景区。
宜昌至来凤、龙山、黔江全程高速
三峡晚报讯 （记者谭廷 通讯员刘军）26日下午4点，恩(施)来(凤)、恩(施)黔(江)正式通车试运营。
恩来高速与湖南龙山至吉首高速相对接、与龙山至桑植至张家界段高速相连，是新增国家高速公路网陕西安康至来凤高速的重要组成部分，全长86.135公里；恩黔高速是沪渝高速公路 (G50)、包茂高速公路(G65)的连接线，是鄂西南地区进入渝、湘、黔的重要通道，全长70.91公里。
恩来、恩黔高速公路起于沪渝高速公路罗针田，以十字枢纽互通与沪渝、恩建高速对接，经恩施、宣恩、咸丰、来凤4县市12个乡镇，分别止于来凤县翔凤镇鄂湘界和咸丰县朝阳寺鄂渝界，沿线设置芭蕉、宣恩、高罗、来凤、晓关、咸丰、丁寨7个落地互通，两个省际收费站。恩来恩黔高速公路的通车，结束了宣恩、来凤、咸丰不通高速的历史。
随着高速公路的通车，宜昌到恩施来凤、湖南龙山和重庆黔江将全程高速。
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