孟指导购：
不知道大家有没有发现，如今小排量涡轮增压发动机似乎一跃成为了主流，有种要取代传统自然吸气发动机的态势。的确，不得不承认涡轮增压发动机在性能上较普通自然吸气发动机有不小的提升，油耗和排放也降低了。
不过对于普通家用车消费者来说，涡轮增压发动机，尤其是小排量增压发动机似乎并不像想象的那么美好，低转速下涡轮未介入时的动力疲软，油门踩深点儿又会有明显的涡轮迟滞后的介入感。
小孟指认为对于我们普通家庭用车来说，自然吸气车型是更好的选择，用着省心、维修保养还便宜。
所以，今天我就给大家推荐几款搭载自然吸气发动机的热门紧凑型车，而且它们的排量都在1.6L以下，完全符合国家的减税补贴政策，最重要的是它们本身价格就不贵，再加上优惠和减税政策，落地价差不多在13万元左右。
孟指曰：
一提到自然吸气的紧凑型车，我首先就想到的就是马自达3 Axela昂克赛拉(下文简称昂克赛拉)，如今各大厂商都纷纷推出涡轮增压车型，但马自达依旧坚守在自然吸气的阵地。由于采用了马自达最新的创驰蓝天技术，使得昂克赛拉能有更好的燃油经济性和动力性。底盘方面，昂克赛拉也能够兼顾舒适与驾驶乐趣。而它最让人难忘的还是它“魂动”的容颜！13万元的价格，你能买到1.5L低配自动挡车型，也可以选择更具有驾驶乐趣的次顶配手挡车型。
孟指曰：
别克英朗大家都不陌生，它一直有着不错的销量，而这其中大部分都是自然吸气的车型。英朗这台1.5L自然吸气发动机最大功率114马力/6000rpm；最大扭矩143牛·米/4400rpm，和凯越基本相同。自动挡车型上匹配的是一台6速手自一体变速箱，虽说动力表现没有同级别的日系车感觉轻快，但有着非常不错的平顺性。当然也不用担心会遇到感受糟糕的7挡双离合变速箱。而英朗车系中最具性价比的15N 自动精英型，13万左右您也可以买得到。
孟指曰：
说完了别克英朗，咱们再聊聊雪佛兰，在今天聊的这个价格区间，本应该推荐科鲁兹的，不过雪佛兰最新推出了一款名为科沃兹的车型，其定位要稍低于科鲁兹，但无论从外观还是驾驶品质上来看，都和它的“大哥”相差不多，整体给人一种非常大气的感觉。科沃兹的动力系统账面参数不高，也没什么高新技术。但实际开起来用户体验却是有板有眼的，大品牌出品，功底还是有的。由于它的价位相对要低了一个级别，所以即便是丰富配置的顶配车型，也能用不到13万元的价格就能买到。
孟指曰：
斯柯达明锐向来在空间、配置方面有着非常明显的优势，超大实用的后备厢更是车主们最满意的地方。EA211系列1.4T发动机在加速测试中交出了7.82秒的好成绩，但消费者买车很少是为了去飚车，所以综合来看还是1.6L的明锐更适合家用。这台1.6L的发动机同样采用了EA211的先进技术，相比之前的EA111发动机，最大功率提升了５马力。传动系统还是我们熟悉的6挡手自一体变速箱。与７挡双离合那个“问题少年”相比，传统的６AT也更加可靠。除经典明锐外，虽说13万内的价格只能买到最入门的车型，不过好在斯柯达明锐有着不小的优惠幅度，所以1.6L自动中配车型的落地价也可能仅有13万元。
孟指曰：
之前老款轩逸(经典款)一直有着舒适耐用的好口碑，如今中期改款的新轩逸虽然在乘坐空间上没有变化，但是新增的诸多配置让人眼前一亮。动力方面，新轩逸的发动机没有改变，仍然是1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，其中1.6L发动机可选择5速手动变速箱或CVT变速箱。由于使用的是更加成熟的技术，所以在后期维修保养方面也非常方便实惠。除经典款外，13万的价格同样能买到CVT自动挡的入门车型，只不过东风日产只在次低配以上才标配ESC车身稳定控制系统这项安全配置，在安全配置上没能全系标配似乎有些不太厚道。
孟指曰：
最后为大家推荐的是一款来自大众家族的“神车”朗逸。作为该级别的销量霸主，朗逸成功的秘诀很简单：价格不高、配置合理，再加上其稳重大气的外形以及非常高的品牌认知度。朗逸的动力系统同样采用了EA211系列的1.6L发动机，传动系统也是带有运动模式的6挡手自一体变速箱。由于大家对这款车都比较熟悉，所以我们直接聊聊该买哪款车。孟指更推荐1.6L车型里的中配车型，像车身稳定控制系统、胎压监测、定速巡航、前排侧气囊、前后驻车雷达这样的安全配置都有配备，舒适配置方面也有电动天窗、蓝牙电话、带腰部支撑的真皮座椅。对于我们日常家用来说足够了。手动档车型指导价为12.49万元，自动挡则为13.69万元，不过各地都有这不小的优惠力度，13万元落地一台自动挡车型也不是没可能。
联系客服
