孟指导购：
不知为什么，最近大家在选车购车时首先考虑的都是SUV车型，可能是因为SUV有较好的乘坐和装载空间，也可能是因为SUV有更好的离地间隙，但总之最后还是都选择了SUV。
SUV如此受欢迎，也让SUV市场成为了各大汽车厂商的“兵家必争之地”，为了能更好的占领这一市场，不少品牌都在积极的扩充产品线，以便在更加细分的市场中“力战群雄”。其中的小型SUV这个细分市场早已成为拉拢中低价位车型消费者的重要战场。
今天小孟指为大家挑选了几款相对热门的SUV车型，价格均在8万元左右，而且还是自动挡车型，非常适合预算不太高且刚刚拿本不久的年轻人。
孟指曰：
比亚迪元是比亚迪品牌旗下的第一款小型SUV车型。共有三种动力系统，分别是1.5L、1.5T和插电式混合动力版，由于混动车型较高，所以今天只聊汽油版的车型。外观上，元看不出任何模仿痕迹，整体设计风格很有自己的特点，设计非常年轻化，应该很容易俘获年轻车主的心。内饰的设计和配色都非常大胆，看起来极富个性。动力方面，1.5L的高配车型以及1.5T全系车型均配备了六速双离合变速箱，售价8.59万元起。
孟指曰：
作为江淮汽车推出的首款小型SUV，瑞风S3可谓是这一级别中的老将了，刚刚经历过改款的它，主要针对两点进行了改变，第一是外形和内饰进行了一定的修饰，外观看上去相比老款车型更加犀利了，内饰的整体做工也有所提升，配置也更加丰富。第二是换装了一台1.6L发动机替代过去的1.5L，动力数据有小幅提升，而且8.38万元就能买到1.6L自然吸气+CVT的车型。只不过实际体验下来，动力总成匹配不错，而模糊不清的转向表现却有些差强人意。
孟指曰：
奇瑞的瑞虎3也可以说是一款家喻户晓的车型了。凭借这较为宽敞的空间、亲民的价格以及不错的品牌认知度，一直有着很不错的销量。不过在竞争激烈的市场中，如同逆水行舟，不进则退，虽说在今年年中进行了一次小改款，但只是在内饰和配置上有所提升，外观没有什么大变化，动力仍然沿用了那台代号ACTECO-SQRE4G16的1.6L发动机，配备5挡手动或是自主开发的CVT无级变速箱。由于没有配备时下流行的小排量涡轮增压发动机，使得它的动力在同级别中没有竞争力。好在7.79万元就能买到配备了CVT变速箱的车型，还算是比较厚道。
孟指曰：
东南DX3自上市以来就饱受关注，尤其是在这个竞争日益激烈的小型SUV市场，拥有着较高颜值的东南DX3非常讨年轻人喜欢，而且东南DX3的外观设计有着很高的原创度，尤其是前脸造型，与它“大哥”DX7有些神似。整体看上去非常动感又很协调。内饰同样具有看点，带镀铬边的中控大屏、巨大的空调出风口让其看上有些轻微浮夸，不过这样的设计也符合当下追求个性年轻人的心思。动力方面，东南DX3提供1.5L自然吸气发动机或1.5T涡轮增压发动机两种，至于变速箱也有5挡手动和CVT两种选择，自动挡车型最低8.49万元就能买到。
孟指曰：
作为华晨中华旗下的一款小型SUV，中华V3有着足够个性的外形、较为丰富的配置、不错的空间表现以及匹配很好的动力总成，但它的刹车成绩很一般，油耗也稍高一些。开起来感觉悬架有些偏硬，尤其是路面的细小颠簸，几乎都会传递给车内的乘客，整体感觉偏向运动调教风格。动力方面，V3依旧搭载的是自家的1.5L发动机，和1.5T发动机。与发动机匹配的依旧是5速手动变速箱和5速手自一体变速箱。而7.97万元就能买到配备自动挡变速箱的入门车型了。
孟指曰：
最后为大家推荐的这款车可以说这个级别中的销量冠军车型。没错，就是来自哈弗的H2(不知道大家有没有发现，前面几款车除了比亚迪的元，剩下的命名方式里都有个“3”)。而且它的兄弟车型哈弗H2s也在刚刚开幕的广州车展上上市了。(想了解H2s这款新车的朋友可以关注我们明天的文章哟！)
哈弗H2分为蓝标版和红标版两种车型，它们分别悬挂蓝色以及红色Logo以示区分。红标版车型更沉稳大气，而蓝标版车型则更具有个性，整个风格也更偏向于运动。两者仅在设计方面有较大差异外，诸如动力系统等机械结构方面均保持一致。
其实哈弗H2无论是配置还是用料和做工上几乎无可挑剔，在小型SUV行列中也算是一款很有档次感的车型。只是相比其他车型来说，9.88万元的起售价已经超过了不少车型最高配的售价，甚至都与它的大哥哈弗H6重合了。想买个自动挡的车型最低也要10.58万，而这个价钱几乎可以买到2017款哈弗H6的入门车型了。
P.s.：
最近两年，小型SUV如雨后春笋一般，各大厂家都争先恐后的推出自己的产品，由于篇幅有限，肯定会有一些车型没有推荐到，如果您家中有一辆或者您开过了解过某款8万元左右的小型SUV，希望能在下方留言与大家分享啊！
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