1、粘温性能：聚a-烯烃比同粘度矿物油的粘温性能远为优异，若将聚a-烯烃用作基础油，无论是作高粘度指数的内燃机油，还是制备高粘度指数的液压油，都不需要加粘度指数改进剂，不会出现由于机械剪切引起的粘度下降，所以其机械安定性也很好。还有，聚a-烯烃比同粘度矿物油的低温性能也很好，用作内燃机油，低温启动性也十分优异。
2、热氧化安定性：聚a-烯烃的热氧化稳定性较矿物油好。在165℃铁催化下24小时的40℃粘度变化为75%，而150SN矿物油为270%，在315℃的板式结焦试验22小时的结焦量为320mg，而150SN矿物油的结焦量为1050mg。通过与其它油的板式结焦试验结果比较，聚a-烯烃的热稳定性与双酯相当，优于矿物油和烷基芳烃。聚a-烯烃与多元醇酯的混合油有很好的热氧化稳定性，这种混合油在许多场合广泛使用。聚a-烯烃的热稳定性的顺序为二聚体＞三聚体＞四聚体。
3、润滑性：聚a-烯烃的润滑性，尤其是其抗摩擦性能，不如酯类油和矿物油，其原因与聚a-烯烃的极性较小有关，解决的方案是在聚a-烯烃中添加10-20%的酯类油，以得到适宜的性能，并在混合油中加入烷基二硫代磷酸锌等添加剂。
4、挥发性：油的挥发性即蒸发损失的大小在发动机中对油的消耗量有很大的影响。为了用矿物油制备符合SAE5W的稠化发动机油，必须使用低粘度润滑油和粘度指数改进剂等聚合物，但低粘度油蒸发损失大，使油的消耗量增大。聚a-烯烃作为基础油时，由于其粘度指数高，低温流动性好，所以不需要粘度指数改进剂就能达到要求。
5、相容性：由于聚a-烯烃的化学结构与矿油相似，所以与矿物油的相容性良好。在聚a-烯烃使用时即使以前使用矿物油的机械设备也没有必要进行清洗，这样在实际使用中是有利的。对于密封材料的相容性，一般与矿物油几乎一样，在使用中没有问题。其中氟橡胶最合适，丁腈橡胶比用矿油时收缩倾向大，丙烯橡胶仅仅有点软化，硅橡胶比用矿油时膨胀小。聚a-烯烃在冷冻机油中和冷冻剂的溶解性一般比矿油的溶解性低，粘度降低也小，因此对抗磨有利，并且可以改善喷油型螺旋压缩机的密封效果。
6、水解安定性：在液压油的规格中，水解安定性的指标要求愈来愈严格。水解会产生酸性物质，从而造成金属腐蚀。聚a-烯烃具有良好的水解安定性，甚至比用于飞机雷达系统的冷却－介电液的乙基丁基硅酸酯要好。
7、毒性：经过加氢的聚a-烯烃对皮肤和粘膜无刺激作用，口服无毒。用聚a-烯烃制备的白油能达到食品级白油的规格要求。
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