现在天气越来越热，空调也用得越来越频繁了，可是对于有车一族来说，夏季空调使用误区太多。估计很多朋友们也都不知道，会因为一些不当的用车小习惯，导致发动机报废。咱们开车是在熄火之后才关的空调？还是关了空调再熄火？还是习惯了直接熄火不关空调？下面大师就来给大家说说关于汽车与空调的那些事。
1、直接熄火不关空调
大多数车主习惯了不关空调或让空调随着车辆启动自动启动，这会造成在每次打开车辆的点火开关后，空调系统就会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，久而久之发动机就会过早的报废，同时对电瓶也是一种损耗。同样的道理，先熄火再关空调，这对发动机也是有害的。
正确习惯应该是：每次到达目的地前，先掉A/C 按键，让冷风吹几分钟，利用自然风消除空调风道内外的温差，以保证空调系统内部的干燥，减少细菌的滋生。然后在熄车之前，关掉空调。每次着车之后，再启动空调。在距离停车点有一点距离前提前关闭空调，再熄火。
2、启动立即开空调
当你难忍酷热，进到车里你的第一反应可能就是打开空调。这样不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。汽车刚刚启动，发动机的工况还没到最佳。如果你把空调也开了，这就增加了发动机负荷，久而久之发动机会早衰。
建议：车启动后，把所有车窗打开，扇动车门把热气都排出去。等车厢内温度下降，与此同时发动机工况也达到最佳，然后关闭车窗，这个时候再开启空调，并调节到适合温度。
3、出风口的方向怎么拨才更凉快？
很多朋友在使用空调的时候，都是随意调整空调出风口的，哪边觉得热就拨哪边。这不利于发挥空调的最佳效果。
由于热空气上升、冷空气下沉的物理原理，制冷时空调的风向最好向上吹，风向档位选择吹面档，不要选择吹风档，因为前挡风玻璃的温度很高，会抵消一大部分制冷效果。开暖气时则应将出风口适当朝下。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车和换档等操作。
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