似乎就在不久以前，一部汽車能夠行駛超過20萬英里似乎不可能。但動力總成技術、防鏽、潤滑劑等出現很大改善後，已大幅改善了可靠度和壽命，只要保養得宜，哩數突破六位數不是不可能。
對於司機來說，這是好事。汽車業研究組織「波克(Polk)研究」指出，目前美國馬路上汽車平均車齡，已由1995年的8年升至逾11年。然而車主未必注意到，保持一輛車哩程超過20萬所帶來的長期財務好處。《消費者報告》(Consumer Reports)研究顯示，到達上述哩程數(每名車主平均花約15年時間)可以節省3萬元以上。
到底車主該如何保養愛車，達至20萬以上哩程呢？《消費者報告》提供以下貼士。
雖然你可投放耐心和現金令汽車保養得宜，到達20萬哩程數，但這並非好方法。將送去維修店次數減至最低的最佳方法，是一開始購買有可靠追蹤紀錄的款式。《消費者報告》依賴其《年度汽車民意調查》結果，提供了超過100萬輛汽車的數據，所有內容都刊登於網上供公眾參考。
另外確保你選擇的汽車是你想長期保留的那一款。千萬別因某些功能或你想買便宜或貴一點的汽車而作出買車決定，因為你與它一起的時間相當長久，因此要選擇一輛適合你的生活方式和你享受駕駛的車款。
當你物色新車時，應著重帶有最新安全功能的款式。電子穩定程式(ESC)是必要的，考慮配備倒後鏡頭和防追撞功能、車道偏離警示和盲點警告等。記得先為己想買的汽車做研究，參考政府和保險公司安全測試結果。
如買二手車，注意有否被魯莽駕駛的跡象。檢查有否凹痕、鏽和不匹離的車身零件，油漆會否被過度噴漆，因為這意味可能做過維修。確保內籠狀況，會否有霉味、脫色的地毯和車尾箱的泥沙等。引擎蓋不應有撞毀或油脂痕跡，檢查引擎零件和車底有否濕的，如有即意味有液體洩漏。
如找到有興趣的二手車，應送它到獨立的機械工檢驗，花費約100至150元，可得知汽車有否被濫用或你看不到的需要留意的問題。
跟從汽車用戶手冊提到的保養時間表，告訴你為汽車進行每種服務的時間，如定期機油和過濾網更換、輪胎轉換和同步帶更換等重要服務。沒有換機油一次，即可造成引擎損耗或破壞，從而減低汽車可靠度。
如沒有跟從保養時間表，現在開始也不遲。找機械工檢查汽車，處理任何問題，不管是否輕微，延長汽車壽命。
隨著零件和液體質素改善，車商已延長最新款汽車保養服務的間距，每1萬英里才更換一次機油，衝破10萬英里也未必要更換零件。
至於用戶手冊提到的「嚴重使用」或「極端使用」的保養時間表，大部份跟從這種時間表的司機，通常在市內駕駛、住在炎熱或嚴寒環境、深山或近海、駕駛大量短途、拖車或於塵土飛揚環境駕駛。
日常保養時間表和嚴重使用時間表的差異明顯，在於後者換機油間距較短，通常次數多一倍；其他服務的間距亦在「嚴重使用」指引下而相應改變。
很多不同汽車製造商的新車有感應器偵測哩數和駕駛習慣，以確定保養的理想時間，令保養工作變得更容易。它們自上次服務時間監測哩數並紀錄數據，例如停車開車次數、每趟旅程的引擎溫度、引擎在高速行駛的次數等。然後系統會計算汽油消耗和提供保養服務到期時間，甚至能調整完整服務的間距以彌補嚴重使用帶來的損耗。
切勿過份保養汽車，否則會令你荷包失血。注意汽車經銷商或維修店常會加入用戶手冊上沒有提到的保養，可令你的定期服務帳單加上好幾百元。
為節省數百元而用便宜零件或液體長遠只會得不償失。例如用錯機油或自動變速箱油，會造成破壞，導致更昂貴維修、令你保養期失效和減少汽車的長期可靠度。便宜和不知名的同步帶和喉管也許不及有品牌供應商的好。為了安全，記得只用合符製造商標準的零件和液體。
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