中国高铁
作为走向世界的一张亮丽名片
吸引了国际社会的广泛关注
收获好评如潮
这不
又有国际友人点赞中国高铁了
骄傲地冲出地球
世界银行盛赞中国高铁
世行8日发布《中国的高速铁路发展》报告，指出长期全面的规划和设计标准化是中国高铁成功的关键要素，报告指出，中国高铁发展经验值得借鉴。
报告认为，中国的《中长期铁路网规划》为高铁体系发展提供了清晰框架。与此同时，凭借设计和程序标准化，中国建设高铁成本约为其他国家建设成本的2/3。
世行报告认为，与汽车和航空相比，中国高铁在1200公里距离内具有竞争优势，票价只有其他国家基础票价的1/4，使高铁得以吸引各个收入群体的乘客。
中国高铁是如何从“追赶”到“领跑”，让我们一起感受下中国速度！
中国铁路营业里程达13.1万公里↓
高速铁路突破2.9万公里
占世界高铁总量三分之二↓
每天有7000—8000多列旅客列车在运行↓
将700—1400万人运送到目的地↓
电气化铁路、客运周转量、货物发送量、换算周转量、运输密度等位居世界第一。
每天开行货物列车近2万列↓
每天发送货物1000多万吨↓
拥有世界最高海拔的高原铁路
青藏铁路↓
有年运量世界第一的重载铁路
大同至秦皇岛铁路↓
有世界上商业运营速度最高的
北京至上海高铁↓
有第一条穿越季节性冻土地区的
哈尔滨至大连高铁↓
有世界运营里程最长的高铁
北京至广州至香港高铁↓
有穿越戈壁沙漠和大风区的
兰州至乌鲁木齐高铁↓
《中国速度 领跑世界》
交通强国 铁路先行
中国速度 领跑世界
为中国高铁点赞
封面：杨宝森
编辑：苏凡
实习编辑：杨璇
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