福特1903年以来的这20款好车，没有一款在中国生产——
第20名：1967年款Lotus 49
点评：1967年，莲花汽车前雇员 Keith Duckworth为福特汽车设计了全新的Cosworth DFV发动机。Keith Duckworth被尊称为现代F1发动机之父。福特把这款发动机装载到Lotus 49上，这款车大放异彩，在荷兰、英国、美国和墨西哥获得分站冠军。Cosworth DFV发动机与Lotus 49一样成为经典。
第19名：2010年款猛禽（F-150 SVT Raptor）
点评：这是福特最受欢迎的高性能越野皮卡。当悍马车型销声匿迹后，在一些小众群体中又悄然兴起了一股皮卡热潮，这些比悍马H2还要威猛的庞然大物在很大程度上满足了对大型越野车有偏爱的玩家的需求。猛禽就是其中的代表。
第18名：2005款福特GT
点评：福特曾尝试收购法拉利，但最终以失败告终。于是，福特决定自行开发一款赛车打败法拉利，它就是GT40。GT40以车高40英寸而得名，于1966年至1968年连续包揽法国勒芒耐力赛冠军。2005年的Ford GT是一部向GT40致敬的作品。
第17名：1961年款林肯
点评：1961年推出的林肯大陆拯救了林肯品牌。大陆车系在2002年逐步停产。正是因为林肯车系的重要性是如此的不可忽略，所以在林肯的再次复兴中，林肯车系也再次复活。2015年4月，新款林肯车型在纽约车展展出，重振该品牌的魅力。
第16名：1965款Shelby Cobra 427
点评：第三代的Cobra是AC与福特共同开发的车型，它采用了全新的底盘，和更宽的翼子板设计，而427这个名字也是来自福特的427发动机。Cobra 427根据车型的模式不同会有不同的动力输出，其中包括：标准模式：动力输出达到了425马力，最高时速为262公里每小时；竞速模式：动力输出达到了485马力，最高时速为298公里每小时。
第15名：1939款林肯大陆
点评：林肯Continental从1939年就开始生产，在1948年经历7年之久的停产之后，从1956年一直生产到2002年。2015年，新款大陆车型发布。无论怎样看，1939年款大陆都是无法跨越的经典。
第14名：1955款雷鸟
点评：雷鸟是福特汽车历史的一部分。1955年，在路易斯·D·克鲁索(Lewis D. Crusoe)的带领下，雷鸟面市。这是福特公众认知度的小型运动车。上市10天内，就收到了3500份订单。
第13名：1969款
点评：1969年，福特在欧洲推出了第一代Capri小跑车，以V4或V6发动机横行欧洲，当时就卖出了百万辆。无论是赛车场上还是普通的家庭消费者，这款车都是不能被忽略。
第12名：1965款Galaxie 与LTD
点评：福特Galaxie车系诞生于1959年，是一款中大型车。Galaxie这一名称在1959年到1961年只被用在了福特中大型车中的旗舰型号上，而到了1962年之后，所有中大型福特车都用上了Galaxie这一车系名称，其中顶配车型更名为Galaxie 500。
第11名：1982款野马GT
点评：在野马投放第三代车型时，其内部有很多争论，究竟是定位为紧凑型车，还是豪华车等，说法很多。但有一点需要肯定的是，第三代野马将与第二代车型完全不同。所以，当1982款搭载5.0L V8发动机后，它成了经典。
第10名：1939款Anglia
点评： Anglia 不同于前代的 Model Y 由 福特美国本土的设计师打造，它转而由福特英国的工程师负责设计打造，在其近三十年的生产历程中，共经过了五代车型。它是30年代到60年代欧洲汽车工业造型改变历史的代表。
第9名：1968款Escort
点评：福特Escort，在1968到2002年之间，作为欧洲福特最主要的紧凑级车款一直演化出了六代车型Escort车系的历史总销量超过2000万台。现在福特在中国市场复活了这款车，这就是福睿斯。但Escort辉煌并没有在中国展现。
第8名：1953款F-100
点评：1953年， F-l的换代车型F-100问世，这让福特在1950年代与通用的皮卡大战中占据了优势。之后，福特还推出了大概款车型，奠定了福特的优势。这一代F-100的生命周期从1953到1956年。
第7名：1949款福特
点评： 1949福特车型在纽约Waldorf Astoria隆重推出。这辆侧身平滑光洁的福特49汽车拥有独立前悬架和可开启的新型后角窗。车身与翼子板的融合是一种创新，为日后的汽车设计设立了标准。这种标准延续了35年。
第6名：1986款金牛座
点评：1986投产的福特Taurus车型，对于当时的主流家庭轿车市场而言，无疑是一个轰动性的设计。符合空气动力学原理的流线型设计风格，使得其他大部分轿车看起来非常陈旧，一时间其他汽车制造商纷纷仿效。
第5名：1948款F-1皮卡
点评：1948年，福特开发并开始生产福特F系列卡车，自此福特很快便雄踞于卡车制造的领导地位。
第4名：1965款野马
点评：野马是第一部或许也是唯一一部有幸在纽约帝国大厦第86层观景台上停放的汽车。1965年 10月，福特的工程师将一辆1966款野马活顶汽车拆成四部分，利用大厦的客梯将车送了上去，供游人参观。野马瞬间扬名。
第3名：1932款福特V-8
点评：1932年3月31日，福特推出了第一台V-8发动机车型。此前专家们告诉福特这是做不到的。事后证明，这比他的竞争对手的V-8发动机早了许多年。同时，福特汽车及其强大的发动机成为注重汽车性能的美国人的最爱。
第2名：1964款GT40
点评：美国历史上最伟大的跑车列表中永远有福特GT40的位置，作为美国第一款征服勒芒24小时的车型，它是无数人心目中敬仰的英雄。
第1名：1909款T型车
点评：1909年，T型车出现在纽约到西雅图的汽车拉力赛中，用了22天驶完了4100英里的路程。给予它怎样的荣誉都不为过。
信息来源：《Car and Driver》
联系客服
