大众汽车作为中国最牛的车企,很多汽车车型都排在销量榜的前列。如朗逸、迈腾、帕萨特、途观、捷达、速腾等等。但是有一款车在中型车销量榜却几乎垫底,长达好几年每月的销量只有不到两千台,它就是当年的最美轿跑大众CC。
你要是谈到大众汽车,至少在中国这个品牌是火到不行,堪称神车品牌一样的存在,但要是说大众汽车也有跪着卖都卖不出去的汽车也不是不存在,比如今天咱们要介绍的这辆汽车,上市当天降价8万,并且还有活动是买一送一(买一辆送一辆朗逸)都卖不出去,这辆汽车到底是有多不受待见?
看到这个消息相信不少朗逸车主也是很扎心的,自己千挑万选才选出来的爱车竟然只是被当作赠品一样送出去,恕我直言,现款CC的颜值的确是没有它老款那么有“美感”了,也就是13款它换上了大众这种最新的家族式前脸后,不得不说13款之前的CC才是给人印象最深的,当然外观这东西仁者见仁智者见智。
还有就是CC这款2.0T缸内直喷发动机,以及很多车主反应烧机油现象,虽然大众CC定位于一款轿跑车型,但是与大众CC同样价格的竞争车型很多比如思铂睿、马自达阿特兹等,虽然很多地区对于大众CC优惠很高甚至一些的确突破六万但是销量还是不尽人意。
仅就我的买车经验(自己买车两次,帮朋友选车两次),现发表看法如下,欢迎大家交流!
目前新车都是流水线规模化生产,同一批车之间质量相差不大,既然已觉定买某款车,必然此前对该车的各种性能已有所了解,因此没必要带很多“专家”去挑车,去也起不到什么作用。
对车客观全面的了解,还是来自于广大车主的评价,不能轻信媒体和厂家的宣传。现将我的挑车步骤叙述如下“:
1、看外观:有无瑕疵。
2、看车门及车窗是否开关灵活到位。
3、原地着车,等怠速稳定后听发动机的声音有无杂音,踩下离合后听发动机声音有无变化,将发动机转速提至3000,再听声音。
4、试音响系统、灯光系统(包括:近光、远光、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双蹦、仪表灯、阅读灯、后备箱灯)
5、调试空调系统;
6、试雨刷,前风挡清洁系统;
7、试转向有无助力——在着车和熄火状态下,分别打轮(方向盘转动不少于180度,体会一下力量大小便知。
8、试刹车助力——熄火后,踩刹车踏板3~5次,若踩下的行程一次比一次小说明助力系统正常,否则就可能有问题;注意新车刹车一般未经磨合都比较软,在上路前应在安全场地内多踩几脚以便自己体会一下,否则易出事故。
9、场地试车
10、检查随车工具
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