随着80后、90后的经济收入和生活水平有所提高，买车变成了一个必然选项。 随着自主品牌许多'价格屠夫'新车不断攻城略地，许多合资车特别是韩系车被逼无奈低价入市，以下就是国内最便宜的3款合资车，价格5万不到，你会为它放弃国产吗？
起亚 焕驰
指导价：4.99—7.39万元
起亚焕驰基于海外版全新锐欧三厢版车型打造，其外观造型也与海外版全新锐欧十分相似，但细节处理有所调整。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4300/1700/1460mm，轴距为2570mm，相比于现款K2，轴距减少了30mm，车身长度减少了100mm，其余保持不变。
焕驰在“虎啸式”前脸搭载了下格栅，这出细节看上去很酷。此外它的圆形雾灯藏在了下格栅内部，显得更个性。大灯采用卤素光源、不带透镜，看上去很朴素。
焕驰在内饰方面具有明显的起亚家族式风格，这在一款小型车也能起到提升视觉空间感的作用。黑色中控台搭配浅色座椅、浅色车门饰板，增强了内饰部分的年轻感。
动力方面，焕驰搭载1.4L发动机，其最大功率为70kW，最大扭矩为132Nm，匹配5速手动和4速手自一体变速箱。
雪佛兰 赛欧
指导价：6.29—7.99万元
赛欧这个名字对于大多国内消费者来说并不陌生，自2001年引入国内至今已经经历了14个春秋，细数国内汽车市场，能够坚持10年以上并且长盛不衰的车型屈指可数。而我认为，赛欧多年来所被赋予的“低价”“务实”等标签，让更多的人开上了汽车，所以，它同样可以担得起“国民车”的称号。
相比于上代车型低调务实的设计风格来说，赛欧3时尚、年轻以及运动化的全新设计拥有很高的辨识度，同时更加符合时下汽车设计潮流。
内饰设计方面，赛欧3相比前款车型的变化十分明显。全新的内饰设计更加时尚简洁，并且在用料以及内饰工艺方面达到此级别合资车型应有的水平。此外，赛欧3在更注重配置实用性的同时，在高配车型中加入的MyLink系统，则是这个级别车型中少有的亮点之一。
动力方面，搭载一台1.3L自然吸气发动机及1.5L自然吸气发动机，其最大功率发别为76/83kW、最大扭矩为127/141Nm，与之匹配的是5挡手动变速器及AMT自动变速器。
现代 瑞奕
指导价：7.29—9.99万元
瑞奕依然延续现款瑞纳两厢版车型的总体外观特征，但相比现款车型尺寸略有缩减，另外在细节处做了小范围调整。整车采用现代家族最新的“流体雕塑”设计，车头变化较为明显，中网增加一道镀铬装饰条，下中网由正梯形改为倒梯形造型，大灯、雾灯的造型也更加时尚。
内饰部分，现代瑞奕的中控台设计具有典型的现代家族风格。对称式中控台采用分层线条勾勒，营造出温馨的内饰氛围。不过相比老款车型，瑞奕的内饰并没有太多变化，中规中矩的设计没有太多亮点可言。
在动力系统上，瑞奕沿用1.4L和1.6Lγ系列自然吸气发动机，1.4L发动机最大功率为107马力（78.7千瓦）/6300rpm，峰值扭矩135牛·米/5000rpm，与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱，1.6L发动机最大功率为123马力（90.4千瓦）/6300rpm，峰值扭矩155牛·米/4200rpm，搭配4速自动变速箱。
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