人们常说“扮猪吃老虎”,简单来讲,就是一个特别厉害的人装作很弱的样子去诱惑敌人,然后趁其不备一招制敌。俗话说得好,人不可貌相;同样,“车”也不可貌相。如果你只是通过一辆车的外观来判断它性能的好坏,那么遇到下面这4款“扮猪吃老虎”的车型时,可就要露怯了。
“R”系列是大众高性能版本车型。目前在国内市场,大众进口汽车拥有两款“R”系列车型,分别是高尔夫R与尚酷R。
高尔夫R在外观上和普通的高尔夫没有太大差别,宽大的下部进气格栅,和车尾两个中置排气管算是比较明显的不同,中网上的字母“R”也十分低调。但是在这低调的外表下可是包含着一颗“放纵不羁”的心。
2015款高尔夫R搭载2.0升TSI涡轮增压发动机,最大扭矩380牛米,最大功率280马力,0-100公里/小时加速仅需5秒,而且它还是全时四驱系统。
有很多人都以为宝马M135i只是宝马1系的顶配版而已。因为除了M135i相对低调的M套件、灰色轮辋,和车尾低调的M标之外,它们的外观、内饰差别真的不大。
但作为宝马M POWER系列的入门级车型,M135i的动力却远远甩掉116i好几条街。搭载3.0升涡轮增压发动机的M135i,最大功率320马力,最大扭矩450牛米,0-100公里/小时加速仅需4.67秒,名副其实的“小钢炮”!如果在路上你认为它只是辆小1系就要欺负一下的话,那就要被啪啪打脸喽。
福克斯ST是福特打造的首款高性能车型。相比普通版的福克斯,福克斯ST的进气格栅尺寸更大,红色的ST标志位于格栅右下方。车身包围、车尾扰流板和双中出排气管进一步增强了其运动特性能。
曾经有人开玩笑的说,福克斯ST就是款可以合法上路的改装车。它搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率250马力,最大扭矩345牛米,0-100公里/小时加速6.5秒。20来万元的价格,性能绝不输50万元左右的BBA车型。
本田思域Si,是本田首款在华生产和销售的主打运动性能的车型。它搭载了一台2.4升自然吸气发动机,最大功率207马力,最大扭矩235牛米,与发动机匹配的是6速手动变速器。这么大的排量在一辆紧凑级车型中很少见,本田的i-VTEC自然吸气发动机在很多性能车爱好者心中也占据了极高地位。
思域Si的出现,为充斥着“欧洲小排量涡轮增压小钢炮”的性能车市场中吹入了一股清风。虽然它性能强劲,操控良好,但手动变速器却让很多人打消了购买念头,加之东风本田对该车的宣传力度不大,导致其销量低迷,据说东风本田已经打消了引进新一代思域Si的念头。
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