不得不说，在中国混得最好的汽车品牌，也就是大众了，旗下很多车型的销量都让竞争对手们嫉妒。比如说朗逸、速腾、迈腾、途观等等，卖得确实是真的好！
不过，这些热销的车型，其中很多都还是在老旧的平台上打造的，运用的还是老技术，所以接下来在明年，为了更好地迎合趋势，大众很多车型都要进行换代或者改款升级，又或者发布更多的新产品。今天，就跟大家扒一扒大众在轿车的领域，会有什么样的大动作！
上汽大众新朗逸
大众朗逸，是大众在中国卖得最好的一款车，在每个月的轿车销量排行榜中，几乎每次都是排在第一位，是当之无愧的“神车”。不这一代的朗逸已经有些年头了，虽然凭借着良好的口碑依然还能获得很多车主的青睐，不过一直凭老本吃饭也不是长久之计，它是时候也该换代了。
根据爆出来的新一代朗逸申报消息来看，新一代朗逸终于抛弃了使用多年的PQ34平台，换用了MQB模块化平台进行打造，而且使用了全新的外观设计，虽然还是没有跳出大众的“套娃战术”，不过颜值是值得肯定的。
全新朗逸车型尺寸变化（单位：mm）
项目
全新朗逸
现款朗逸
变化
长
4670
4605
↑65
宽
1806
1765
↑41
高
1474
1460
↑14
轴距
2688
2610
↑78
更惊喜的是，新一代车型的车身尺寸会有明显的增大，特别是轴距相比现款车型增加了78mm之多，中国消费者最在意的后排空间上估会有不错的提升。另外，新一代朗逸将搭载1.2T、1.4T和1.5L三款发动机，最大功率分别为116匹、150匹和116匹，那款比较老的1.6L发动机终于被取消了。
一汽-大众新宝来
和朗逸一样，现款的宝来也是在PQ34平台打造的，而新一代宝来，也同样被移至MQB平台上制造，至于上市的时间，暂定在2018年9月。
关于新一代宝来的具体消息没有很多，目前知道的是，新一代车型车身尺寸会增加，动力总成也和新一代朗逸是一样的。不过有一点是，根据谍照看，新一代宝来没有换上大众的新外观设计，还是那个经典的大众脸，和现款的速腾长得差不多。
上汽大众全新Polo
大众Polo是在2002年的第四代车型开始引入中国的，慢慢地，就变成了一款家喻户晓而且很热门的一款小车，和飞度、致炫等车型竞争。而当全新一代Polo的官图发布以来，再一次得到了好评，毕竟从主观的感受上来说，它确实长得帅了很多。
在今年9月开幕的法兰克福车展上，全新第六代Polo也正式公开亮相，无论是外观、内饰、配置、车身尺寸、实际空间表现上的提升都是十分明显的，特别是在尺寸和空间方面，新Polo的轴距增加了94mm，后备厢空间提升至351升，实用性增强了不少。
因为新Polo也是换用了大众的MQB平台打造的，所以在动力上，国产版的车型预计搭载1.0L/1.0T/1.5T三款汽油发动机，而GTI的版本搭载2.0T汽油发动机，最大马力达到200匹，官方0-100km/h加速时间仅为6.7秒。具体的上市时间暂时没说，只说了有可能会在明年投产，估计很多人都等得不耐烦了吧？
上汽大众全新帕萨特
是的，目前处在尴尬位置的帕萨特也终于将迎来换代了，毕竟比自己的姊妹车型迈腾整整晚了一年多。现款的帕萨特的原型车是美规版的Passat车型，基于升级的PQ46平台打造而来，相比迈腾已经用上的MQB平台，它确实是比较落后的了。
据说，国产新帕萨特将与2018年发布的美版新一代Passat共享全新外观设计，并且将会抛弃现有的PQ46平台，也不用猜了，新一代帕萨特必然也会被移至大众的MQB平台打造，动力上当然也会依旧采用1.4T/1.8T/2.0T动力，和新迈腾一样，匹配双离合变速箱。
一汽-大众Arteon（CC NF）
对于这款车，大家应该也不会陌生的了，它被誉为新一代“最美大众车”，是现款大众CC的继任者，全新的外观设计，一经问世就受到了众多好评，它也引领了大众后续新产品的设计趋势。
动力上，Arteon 2.0T 4MOTION车型搭载了来自于高尔夫R的动力总成，能力当然是毋庸置疑的了，0-100km/h实测加速时间为5.29秒。当然，实力越牛X，价格也会更加感人，在德国市场，Arteon的起售价格为35,325欧元（约合人民币27.52万元），高于当地的奔驰C级和宝马3系，所以，来到中国也别指望它会便宜到哪里去了！
而国产版本的消息并不多，不过根据一汽-大众Arteon的厂内试制和街头路试谍照来看，可以确认的是，这款车很快就会和大家能见面了，据说明年的8月份就会正式上市。
一汽-大众高尔夫·嘉旅中期改款
今年9月，新款高尔夫Sportsvan已经在法兰克福车展上正式发布，所以也意味着国产版本的车型——高尔夫·嘉旅也即将迎来一次改款，时间定为2018年10月份。
根据新款海外版车型的变化上看，外观和配置方面都进行了升级，其中配置上配备带有9.2英寸触屏、Discover Pro导航、手势控制功能、Wi-Fi热点、移动设备远程控制的车机系统。
目前高尔夫·嘉旅在市场的表现还不错，月均销量超过了4000辆，对于这样一款带有MPV气质的“非典型”两厢轿车来说，这样的成绩已经相当不错。相信改款之后的车型，说不定会卖得更好呢！
一汽-大众新速腾
国内的速腾，原型车也就是海外的Jetta车型。而新一代的Jetta要在下个月全球首发，预告图已经有了，甚至无伪装实车谍照之前也曝光过了。也就是说国内现款速腾的换代，也离我们不远了！
海外的新一代Jetta外观设计越来越年轻运动，内饰的科技感也比以前好了很多，特别新一代车型的外观，甚至有一些四门Coupe的造型风格，年轻消费者会更喜欢。动力上，全新Jetta在南美市场会搭载1.5T发动机，GLI车型则会换装220马力、350牛·米的第三代EA888 2.0T发动机。
不过嘛，国内新一代的速腾的动力系统肯定没有海外版的那么牛逼，至于观上的设计，估计相差就不会很大了。另外，新一代速腾并没有在2018年度一汽-大众新车计划当中，所以上市的时间有可能会在2019年。
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