有一个汽车品牌我们是既熟悉又陌生，有时候大街上看到满街跑，但就是叫不出名，它基本天天活在大哥的阴影之下，大家基本认识它的大哥，却记不起跟大哥同平台出身的它。我想大家能猜到是哪个品牌了吗？
没错，就是斯柯达，今天我们来聊聊斯柯达家族，一个被人们遗忘的家族。
斯柯达，德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
斯柯达成立于1985年，已经走过了100多年的风风雨雨，最初从一个自行车厂到摩托车厂，最后生产汽车。
20世纪20至30年代，斯柯达生产的高档豪华轿车在世界汽车工业史上留下了浓重的一笔。1924年，斯柯达获得许可生产豪华车型Hispano Suiza，这款极尽奢华车堪称当时世界上最贵的汽车，它的底盘价格甚至比当时的劳斯莱斯还贵。
1926年春天，斯柯达将第一辆Hispano Suiza开往布拉格城堡，献给捷克斯洛伐克第一任总统马萨里克。
这是斯柯达的辉煌时代。
随后斯柯达开始走低端路线，凭借雄厚的实力以及低廉的价格受到许多国家的欢迎。
1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继大众(VW)、奥迪(AUDI)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。
2005年4月11日，上海大众与Skoda汽车公司在捷克共和国签署了合作协议，在欧洲享誉百年的斯柯达汽车品牌正式落户上海大众。
2006年11月18日，北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心正式拉开帷幕。上海大众斯柯达第一款国产新车Octavia正式亮相，并公布中文名—明锐。
对的，没错，这就是当年很多家庭都有的拥有大众血统的第一代明锐。
但是，由于大众的强大影响力，以及早期斯柯达品牌影响力不足，使得很多人不懂得斯柯达是什么品牌，也不懂得斯柯达属于大众，而且国内大品牌的竞争激烈，所以竞争力稍显不足。
斯柯达的车子是好车，这是真的，有着大众的底子，成熟的技术，确实是好车，但是就是长期笼罩在大哥辉煌的影子下，所以有点名不见惊传。而且斯柯达家族的车型齐全，涵盖了各个级别，真的是“人才济济”，来来来，车叔带你们看看。
晶锐是一款非常具有性价比的合资小车，外形是斯柯达家族的设计，小巧时尚，车顶的颜色可以定制不同颜色，而且有多种颜色车身，提供更加丰富的颜色搭配，比较吸引年轻人的眼球。
晶锐内饰设计非常简洁，符合家用定位，科技配置也比较高，得益于大众模块化生产的好处，中配车就有自动大灯、定速巡航、转向辅助灯以及外后视镜电加热等功能，科技配置算是相当的高了。
晶锐有两种排量的自然吸气发动机可选，1.4L发动机以及1.6L自然吸气发动机，搭配5挡手动与6挡自动变速箱。
明锐是最早进入国内的，所以设计非常成熟。新款明锐的外观很明显的家族气息，宽大的大灯，还有分体式的设计，霸气的进气格栅，非常精致，整车车身流线非常流畅，有着一种绅士的味道。而且今年新上市了明锐旅行车，非常有竞争力，可以进一步打开国内市场。
车叔觉得旅行版比三厢版更加好看，修长的车身，还有旅行车的元素加持，真的挺让人喜欢。
内饰设计都是浓浓的大众风，不讨喜也不讨厌，见仁见智。新款明锐和明锐旅行版都将搭载1.6L/1.2T/1.4T三款发动机，最大功率分别为110马力、116马力和150马力，1.6L车型匹配的变速箱是5速手动变速箱，1.2T和1.4T发动机匹配的变速箱是7速双离合变速箱，动力系统非常成熟。
2018款昕动针对前脸细节进行了调整，部分车型配备LED日间行车灯，此外前保险杠两侧的雾灯组造型更加时尚。还取消了老款的隐藏式排气设计，增加外后视镜转向灯，并可选装16寸熏黑轮圈，整车非常时尚动感。
新款昕动采用了双炮筒仪表盘设计，中控台也升级为8英寸液晶显示屏，而且高配车型还配备真皮多功能方向盘、ESP电子车身稳定系统、自动大灯、自动空调等，配置依然性价比非常高。
新款昕动搭载1.4L、1.6L和1.4T三种不同发动机，最大功率分别为90马力、110马力和130马力。匹配的将是5速手动、6速自动和7速双离合变速箱。
昕锐其实就是昕动的三厢版本，外观基本差不多，昕锐在外观方面相比现款车型主要针对前保险杠进行了升级调整、同时换装全新造型的尾灯设计等。
新车相比现款车型进行了进一步升级，新增后视镜转向灯，部分车型还可选配LED日间行车灯、8英寸导航娱乐系统（具备车载蓝牙、语音识别以及CarLife等动能），这些配置真的是杠杆滴。
动力方面，昕锐将会继续搭载熟悉的1.4L和1.6L发动机，最大功率分别为90马力和110马力，峰值扭矩分别为132牛·米和155牛·米，传动系统匹配5速手动以及6速自动变速箱。
速派是斯柯达的一款中型车，外观是熟悉的家族设计，LED灯源非常夺目，整车具有运动元素，线条流畅，非常漂亮。
新款速派在配置上进行了升级，标配自动启停、多功能方向盘、定速巡航、外后视镜电加热、第二排4/6比例分割放倒、织物座椅、电子手刹、胎压监测、侧气囊、车载蓝牙语音系统、车身稳定系统、带冷藏功能扶手箱等，豪华味扑鼻而来。
新款速派依然搭载现款车型的1.4T、1.8T和2.0T三款发动机，最大功率分别为150马力、180马力和220马力。匹配5速手动变速箱或7速双离合变速箱。动力充足。
Yeti中文名叫野帝，定位小型SUV，个头方方正正的，可能是外形有些不符合大众审美，许多人都是觉得野帝外观不够美观，但是车叔觉得还好，审美这种东西见仁见智吧。
新款Yeti改动比较小，在车型和配置上取消了1.4T手动前行版车型，并对1.4T DSG 创行版、1.4T DSG 尊行版车型的配置做出调整，增加外挂备胎、真皮座椅、侧安全气囊以及8英寸多媒体导航等配置。
17款Yeti搭载1.6L、1.4T以及1.8T发动机，最大功率分别为110马力、150马力和160马力，1.6L车型匹配5速手动变速箱，1.4T车型采用7速双离合变速箱，1.8T车型则会搭载6速双离合变速箱。
柯迪亚克是一款中型SUV，与途观L同属大众MQP平台，很有欧洲车的味道，块头高大，外观很霸气，车灯前尾呼应，在合资SUV中，车叔觉得外观算上流了，而且尺寸也是同级别中上水平。
柯迪亚克内饰有大众的影子，主打家用风格，全系标配全景天窗、车顶行李架、LED日间行车灯、LED高位刹车灯等。座椅方面还有5座和7座版本，车叔觉得非常nice。
动力方面，新款柯迪亚克继续搭载1.8T/2.0T+7速湿式双离合变速箱的两种动力总成，其最大功率分别为180马力和220马力。同时2.0T车型还会配备四驱系统，满足更多人的需求。
实话说，斯柯达的车型没换代前都是比较丑的，方方正正的，用料做工也确实不怎么样，因此可能就给国人造成了比较廉价的感觉。而且一味地依靠大众是行不通的，必须要有自己的个性特色，近年来斯柯达已经在逐渐努力了，希望斯柯达能更加创新，走上属于自己的路，不再活在大哥的辉煌阴影下。
（文章观点仅代表个人，如有不服，请不要打脸）
车叔说
作为大哥辉煌的影子下的家族，斯柯达低调，但是却也一直努力大放异彩，里面“人才济济”，车型丰富，皮实耐用的斯柯达你一定不能错过。
更多阅读
~知道斯柯达是好车的请点赞~
联系客服
