其实两厢车也有个别车型卖的比较好，如福克斯两厢和大众POLO等等，最主要的是车型一定要适合消费者才会有出路，今天，车市速递新媒体就给大家说一款东风本田的两厢车竞瑞……
号称最美越级掀背车的竞瑞相比同门车型有点弱
说起东风本田给人印象最深的车型要数CR-V和思域了，仅凭这两款车型东风本田就已经叱咤车市，而且，还是在一直加价的基础上卖的好疯狂，这怎么不让其他心生羡慕嫉妒恨呢？
CR-V热销不断，思域后劲十足，这两款车型的风风光光压得旗下其他车型几乎没有了光环。作为三厢车哥瑞的弟弟，两厢车的竞瑞自从上市时就以最美越级掀背车到处宣传，也让车友和网友得以熟悉。
基于CONCEPT B概念车设计而来的竞瑞充满了年轻化的个性，扁平俯冲的腰线造型，五辐双色处理的铝合金轮圈，贯通式的尾灯组等等，都体现出了东风本田竞瑞年轻化的风格和路线，而8.99万-12.79万元之间的价格，的确有点让消费者望而却步。
竞瑞的长宽高分别为4517/1705/1477mm，轴距为2600mm，全系标配1.5L i-VTEC自然吸气直喷发动机，最大输出功率131马力，峰值扭矩为155牛·米。除经典手动版车型配备5速手动变速箱外，其余四款车型均配备CVT无级变速箱。相比同级别竞争对手来看，亮点和卖点不是十分的突出。
降价1.8万元 比昕动好一点点的竞瑞有点扯东本的后腿
作为一款两厢经济型车，竞瑞的竞争对手主要有一汽大众的高尔夫、上汽大众的POLO和斯柯达的昕动等等，说实话，面对这些竞争对手，竞瑞的市场竞争力不是太有优势，尤其是在消费者心目中的口碑与POLO和高尔夫有些差距。
竞瑞全系配备了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、舒适版及以上配置车型配备了侧安全气囊/气帘、VSA车辆稳定辅助系统、TCS牵引力控制系统、坡道辅助和紧急制动提醒系统，顶配的豪华版车型还额外配备了盲点显示系统。
搭载一键启动、真皮座椅、倒车影像和右后视镜摄像头等等的竞瑞，乞丐版车型的配置过于简单，可以说是几乎不在消费者考虑的范围之内，高配车型虽然配置较为丰富，但其价格有些偏高，伴随着这几年自主品牌的厚道冲击，竞瑞在市场中的竞争力估计很难有所起色。
自从今年POLO率先打响价格战，两厢车领域的竞争会更加激烈，尽管竞瑞也有1.8万元上下的降价幅度，但月销平均在3000台左右的销量，也是处在及格线以下的水平，比斯柯达昕动好了那么一点点。
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