《汽车天下》
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小编今天掐指一算，再过一个星期，新的一年就要来临了！额的个神那～这日子是飞着过的吗？怎么样，年初的小目标都实现了吗？
俗话说得好呀，“年年岁岁立新志，岁岁年年空悲切”。
好了好了，不说这么桑心的事情了，咱们来看看高兴的！
2017年临近尾声，汽车业界年度盛会“中国年度车”评选也如期而至。五大奖项究竟花落谁家呢？
年度设计车、年度SUV
——路虎揽胜星脉
揽胜星脉是揽胜家族的第四款车型，延续了最新家族式的设计风格，前脸黑色网格状的进气格栅，搭配两侧矩阵式激光的LED大灯，看上去非常的时尚。
侧身车型线条流畅且修长，腰线贯穿至车尾，看上去很有力量感，悬浮式的车顶，大尺寸的轮毂造型，使整体看上去非常的动感。
尾部造型敦实且富有层次感，修长的LED尾灯设计，夜晚点亮后极具辨识度，双边单出的排气布局，给人一种战斗气息十足的视觉感受。
内饰设计较为简洁且富有科技感，全液晶的仪表盘，配合中控区域的双屏设计，看上去非常的前卫，大面积皮革材质的包裹，配合缝线的处理，营造出了十足的豪华感。
全新路虎揽胜星脉搭载了2.0T、3.0T发动机可供选择，传动方面，与之匹配8挡手自一体变速箱，此外，全系车型均配备全时四驱系统及全地形反馈适应系统。
路虎揽胜星脉，斩获两项奖项～真是厉害啦！恭喜恭喜！
年度环保车—东风本田CR-V混动
整体来看，全新CR-V混动版的外观设计在一定程度上延续了CR-V的造型理念，前脸处增加了更为硬朗的轮廓线条，镀铬装饰的面积也更大，这也是当下本田家族其他车型上的家族化设计理念。前灯组造型更为锐利，使用了全LED光源大灯，看着更为犀利，整体造型更加年轻。
本田CR-V换代后内饰变化非常大，不止提升一个档次，车内做工更加精致，三辐式方向盘集成了多种功能，配备数字仪表盘设计，中控台液晶屏尺寸增加不少，CR-V混动版与CR-V汽油版基本保持一致，只有中控区域有改变。
动力方面，全新CR-V锐·混动搭载LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成混动系统，这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力，工信部综合油耗仅为4.8L/100km，
年度性能车
法拉利812 Superfast
812 Superfast呈现出流畅的掀背式侧面轮廓，车翼的设计缩短了车尾的视觉效果，同时极具力量感的车轮罩拱造型与强劲的V12引擎相得益彰。
发动机罩上棱角分明的进气口设计与LED头灯完美融合，使其前脸更显硬朗，同时包覆前轮罩拱，令整体造型浑然一体。
车尾设计方面，法拉利经典的四圆式横向尾灯在赋予812 Superfast跑车大气风范的同时，也令扰流板和车舱的视觉效果更低。
812 Superfast座舱内的设计看起来更是与前任F12相差无几。虽然整体布局没变，但法拉利还是给新车配备了更符合人体工学原理且更具运动感的新型座椅，同时配备了全新的HMI人机界面，采用了全新的方向盘和仪表板以及最新的信息娱乐系统及空调设备。
法拉利把812誉为跃马品牌诞生以来性能最强劲、速度最迅猛的一款超级跑车。6.5L V12引擎，最大动力输出588kW(800PS)，峰值扭矩718Nm。与之匹配的双离合变速箱拥有特定的齿轮比，升、降换挡速度更快，新车0-96km/h约为2.9秒。
2018中国年度车
——沃尔沃长轴距S90
沃尔沃S90采用最新的眷属式前脸，直瀑式的进气格栅应用内凹式设计。“雷神之锤”的前大灯无比锐利。
“C”字形的尾灯具备很高的辨识度，排气孔为扁口状，且为双边共两出的结构。
车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为别为4963×1890×1443mm，轴距为2941mm。
沃尔沃S90长轴距版的内饰应用了实木、真皮等豪华车型常用的材质，搭配拼接设计，带给你的仍然是简练之美，不会显得暮气抑郁。
新车在动力方面搭载的是一台2.0T双增压(涡轮+机器)发动机，最大功率为320马力，峰值扭矩达到400牛·米。官方0-100km/h的加快时候为5.9秒。综合工况油耗为7.9L/100km。传动体系方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
对以上斩获奖项的车企表示热烈祝贺～小伙伴，这个结果符合您的心意吗？记得留言告诉小编哦～
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