如今购买家用车，A+级别还是比较受欢迎，其中最出名的车型就是大众朗逸，别克英朗这两款车。朗逸咱们今天暂且不说，大众的品牌加持和合理售价，霸占这个级别的销量冠军不是没有道理。但是英朗的神话就要消失了，自从换装了全新的三缸发动机之后，虽然功率上去了，但是销量下来了。
如今这个价位的车型，几乎都是手握10万左右的消费者，这个价位还想要什么面子车，自然不太可能。不如选择一款性价比更高的国产车型，例如说全新的帝豪GL。作为一款A+级别的全新车型，GL上市后订单迅速突破两万，如今也保持着不输合资的势头，逆袭英朗未尝没有可能。
比较外观，如今新款GL给人的感觉更显精致，之前老款车型或许给人一种不够精致的感觉，但是现款在提高优雅度的同时提高了精致感。造型别致的LED日行灯提高辨识度，同时进气格栅的设计也更显立体，时尚感大大增强，比起英朗的质感也丝毫不差。
车身侧面设计我个人还是喜欢帝豪GL，因为修长简洁，比起别克的那种拱形，帝豪GL明显在精致度上强过英朗，腰线刻画较深都有丰富的视觉效果。尾部造型全新的标识和双边双出排气，虽然发动机性能不如英朗，但是视觉效果绝对是GL占据优势。
内饰布局来看，GL采用了航空环绕一体式座舱，而英朗则是人体工程学座椅设计，GL的设计突出质感，而英朗只有紧凑精致感。被称为最长A级车的GL，在内部空间应用上有自己的功夫，2700mm的轴距让它有着越级的后排体验，而英朗的储物空间还要比GL小上280L。
关于安全，很多人都说合资车的安全指数更高，但是GL全系搭载的博世ESP系统，全车6个顶级的安全气囊环绕，1500MPa超高强度钢材等等。让新车在多次碰撞测试中，荣获满分佳绩，这一点豪华品牌也难以做到。虽然英朗新一代比老款的安全性也提升不少，但是价格上一看，明显不如帝豪GL。
如今即将推出的新款帝豪GL搭载了1.8L和1.4T两款发动机，匹配6速手动和6速双离合变速箱。或许不如英朗的1.3T功率大，但是实际体验后的三缸发动机你还能接受吗？如今买十万的合资车，没有任何面子可言，有可能之所以买合资，是为了死要面子活受罪，还不如那么买国产的活得潇洒。这两款车，除了品牌英朗完败！
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