新年伊始,不少新政策也相继出台正式实施。有对车主友好的:新能源车贷款额度提升,也有让车主钱包“吐血”的:购置税打折取消,新能源车补贴分档……还有这种看似无伤大雅,但是限制一大批车上路的:车标问题。这个政策一实施,有人欢喜有人忧。
从1月1日起,机动车只能悬挂和车辆品牌相符的车标。这项规定要求车辆的品牌和悬挂展示出来的商标/标识必须一致。违者被交警发现会被开罚单处罚,也不予通过年检。
不少车主都觉得有些“多此一举”,谁家车不是车标和品牌一致?还真有,下面看看都会有哪些车收到影响呢?
▲首当其冲的便是秋名山神车五菱,“一战成名“互赌车标的玩法就要下线了,毕竟这十好几个车标都贴上,罚起款来也够肉疼的,以后再路过一辆五菱说不定就是”洗尽铅华“有故事的低调神车。
▲当然对五菱来说也是一个好消息,以后路上再也不用有“冒牌货“活跃了,忍他们很久了,都来蹭”神车“的热度,终于有人管管了。不过这样路上的神车五菱踪迹要少好多,这的确是一个玩笑。
▲其次受伤的就是像图中的众泰一样的车主了,自己贴着玩玩也不行了,被看到也是要罚款的。
▲不知道路虎极光和陆风X7以后会不会是重点对象,毕竟乍一看确实跟双胞胎一样,改了也能以假乱真,一般人难以分辨出。
▲还有曾经换标成风的比亚迪F3,老款F3就像极了老款卡罗拉(又名花冠),新F3更是有卡罗拉的影子,车主们都手动变身“卡罗拉“,现在这个”升值“方法也行不通了。
以往车主换车标属于个人行为,除去相关检查,平时没人去深究。但是从1号开始,再有换车标的或者在车标附近做个性装饰的,都会被追究,要掏腰包买单了。
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