虽然国产的SUV车型在市场上呈现出非常火爆的姿态,但是在中级SUV以及更高的层次还是合资、进口品牌,途观L的月销量虽然仅仅在2万左右,但是这款车定位中级SUV,20万的价格能够做到这种成绩,含金量一点都不比哈弗H6差。除此之外,那就是别克昂科威了,这款车作为合资顶级水准的SUV车型,不仅颜值更加的犀利,在价格上相比途观L、冠道更加厚道亲民,官降3万仅18万起,配2.0T+9AT,这款车在11月份卖出了21453台,而1-11月份的销量已经达到了210368台,今年销量破23万妥妥的了,将会再次问鼎中级SUV销量冠军。
作为一款中端合资SUV,昂科威在外观设计上符合其实用而又不失豪华的定位,尤其是最新推出的2018款车型,在外观设计上展现出比较动感时尚的一面。新车采用了别克家族最新的家族化设计语言,套娃气息十分的明显,尤其是盾形的进气格栅采用熏黑处理的直瀑式中网,搭配飞翼造型的镀铬横条,在视觉上形成非常强的冲击力。两侧大灯的打造看起来比较常规,但仔细看还是十分的具有仅略感,恶魔眼式的LED大灯很有力量感。
尾部的造型遵循了简约大气的设计理念和风格,整个后背线条凌厉狰狞极富立体层次感,尾灯和双排气筒的设计恰到好处,总体具有较高的原创度和辨识度。将视线转到侧面造型上,修长的车身线条采用了当下比较流行的设计元素,呈现出比较动感、大气的一面。而侧腰线的刻画比较的凌厉,犹如刀割一样从车尾平直的贯穿整个车身,前倾后仰的设计营造出一副向前急速狂奔的姿态。另外,尾翼和鲨鱼鳍天线加上硕大的铝合金轮毂,也营造出比较运动的气息,总体看起来比宝马、奥迪还高端、大气。
昂科威的长宽高分别为4667x1839x1660mm,轴距长度为2750mm,相比汉兰达、撼路者这样的中型SUV还是略微紧凑,但毕竟是一款5座版的车型,这样的空间表现还是比较的宽敞。尤其是坐在后排不管是腿部还是头部空间都比较自如,后排座椅还有中央扶手,可以向前倾斜90度拓展后备箱空间,实用性也十分强大。
内饰作为一款车颜值的灵魂还是比较的重要,毁在内饰上的神车也不在少数,而昂科威在内饰上的设计比外观更有看点。尤其是在做工和用料上十分的厚道,大量的真皮材质覆盖搭配一些木质纹理和镀铬条的点缀,棕黑两色主色调,在沉稳中营造出一丝活跃的气氛,总体还是比较的具有看点。中央扶手下的储物箱是一大亮点,实用美观深的消费者的青睐,加上大尺寸触控屏、ACC巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、全景天窗、感应雨刷、感应后备箱、空气净化、座椅加热通风等实用性配置,展现出别克一贯厚道的作风。
最后在动力方面,搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T的最大功率为169马力,而2.0T的最大功率为260马力,匹配6挡或9挡手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱。加上适时四驱以及前麦弗逊后多连杆式独立悬架,总体通过性和舒适度也不同凡响。
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