虽然国产的SUV车型在市场上呈现出非常火爆的姿态，但是在中级SUV以及更高的层次还是合资、进口品牌，途观L的月销量虽然仅仅在2万左右，但是这款车定位中级SUV，20万的价格能够做到这种成绩，含金量一点都不比哈弗H6差。除此之外，那就是别克昂科威了，这款车作为合资顶级水准的SUV车型，不仅颜值更加的犀利，在价格上相比途观L、冠道更加厚道亲民，官降3万仅18万起，配2.0T+9AT，这款车在11月份卖出了21453台，而1-11月份的销量已经达到了210368台，今年销量破23万妥妥的了，将会再次问鼎中级SUV销量冠军。
作为一款中端合资SUV，昂科威在外观设计上符合其实用而又不失豪华的定位，尤其是最新推出的2018款车型，在外观设计上展现出比较动感时尚的一面。新车采用了别克家族最新的家族化设计语言，套娃气息十分的明显，尤其是盾形的进气格栅采用熏黑处理的直瀑式中网，搭配飞翼造型的镀铬横条，在视觉上形成非常强的冲击力。两侧大灯的打造看起来比较常规，但仔细看还是十分的具有仅略感，恶魔眼式的LED大灯很有力量感。
尾部的造型遵循了简约大气的设计理念和风格，整个后背线条凌厉狰狞极富立体层次感，尾灯和双排气筒的设计恰到好处，总体具有较高的原创度和辨识度。将视线转到侧面造型上，修长的车身线条采用了当下比较流行的设计元素，呈现出比较动感、大气的一面。而侧腰线的刻画比较的凌厉，犹如刀割一样从车尾平直的贯穿整个车身，前倾后仰的设计营造出一副向前急速狂奔的姿态。另外，尾翼和鲨鱼鳍天线加上硕大的铝合金轮毂，也营造出比较运动的气息，总体看起来比宝马、奥迪还高端、大气。
昂科威的长宽高分别为4667x1839x1660mm，轴距长度为2750mm，相比汉兰达、撼路者这样的中型SUV还是略微紧凑，但毕竟是一款5座版的车型，这样的空间表现还是比较的宽敞。尤其是坐在后排不管是腿部还是头部空间都比较自如，后排座椅还有中央扶手，可以向前倾斜90度拓展后备箱空间，实用性也十分强大。
内饰作为一款车颜值的灵魂还是比较的重要，毁在内饰上的神车也不在少数，而昂科威在内饰上的设计比外观更有看点。尤其是在做工和用料上十分的厚道，大量的真皮材质覆盖搭配一些木质纹理和镀铬条的点缀，棕黑两色主色调，在沉稳中营造出一丝活跃的气氛，总体还是比较的具有看点。中央扶手下的储物箱是一大亮点，实用美观深的消费者的青睐，加上大尺寸触控屏、ACC巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、全景天窗、感应雨刷、感应后备箱、空气净化、座椅加热通风等实用性配置，展现出别克一贯厚道的作风。
最后在动力方面，搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T的最大功率为169马力，而2.0T的最大功率为260马力，匹配6挡或9挡手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱。加上适时四驱以及前麦弗逊后多连杆式独立悬架，总体通过性和舒适度也不同凡响。
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