当人们记忆还在怀念2017年的时候，2018年已经悄无声息的度过了头半个月。每逢到了月中的时候，上月汽车销量榜单就会出炉。这个时候相信是各大厂商焦急等待成绩单的时间点，同时也是市场观察者们评价不同车型表现的良机。
恰逢2017年全年的销量数据已经确定，正好可以来盘点一下哪些SUV车型在过去一年当中过得并不好。这些车型包括自主品牌与合资品牌阵营，尽管级别不同，大多都有着忽视消费者需求的真正内因，但细究之下各自原因又有所不同。
2017年销量：23246
2016年销量：45345
同比增长率：-48.7%
这款车让人记住的或许不是产品的性价比，而是它那雷克萨斯式前脸。有相当的消费者会认为这张脸很好看也很值钱，但并不能掩盖幻速S6在品牌力、质量稳定性等方面的状况。看着体型还挺魁梧，配置也过不错，可这是不够的。品质、质感是现在消费者看重的部分，能走能遮风挡雨的工具属性已经过去了。所以，同比负增长48.7%不是空穴来风。
2017年销量：34361
2016年销量：71938
同比增长率：-52.2%
韩系车的好日子自从政治事件之后，受到了很大的打击。不少有意选择韩系SUV的消费者对暂停甚至转投其他品牌，这就使得现代、起亚都不好过。特别是现代，事件之后所推出的车型价格已经到了自主品牌的区间。多年不换代的ix35实际上已经到了产品生命周期的末段，产品力已经追不上现在市场的节奏。加上外界因素影响，使得新一代ix35的起步价定在11.99万起，同时也让过去购买了ix35的车主认为韩系车不保值，继而进一步影响新车销售。
2017年销量：9021
2016年销量：19775
同比增长率：-54.4%
不是看到榜单，还真就忘了这款共和国长子家推出的SUV。上市之初以马6的平台为卖点，是能吸引不少讲求运动驾控的消费者。尽管底子相同，可调校才是最值钱的部分。当然，X80的表现还算可以，可程咬金尚且还有三板斧，而奔腾X80就只有运动性一把刀；加上五六年没有换代，能敌得过时间这把杀猪刀才怪。
2017年销量：11001
2016年销量：31831
同比增长率：-65.4%
小型SUV是SUV领域里较为火热的细分市场，不少自主品牌都投入产品进占市场，最成功的就是宝骏。而标致以2008杀入这个市场，结果却是铩羽而归。归根结底就是性价比不高，尤其是初期上市车型，1.6L+4AT的动力总成也敢于用在新车型上。让人对标致家的勇气佩服得五体投地，当然这是要交学费的。
2017年销量：24884
2016年销量：90039
同比增长率：-72.4%
众泰家的产品虽然以山寨起家，但还是有一定追随者。在他们看来，最重要是价格合适，其他都无所谓。这种想法并没有错，谁都想买到便宜量又足的东西。可当消费者整体购车预算提升之后，就开始追求品质上、形象上甚至感受上更好的产品。像大迈X5这类主打低价的山寨品就越来越少人关注。
2017年销量：378
2016年销量：7590
同比增长率：-95%
风度MX6，就是老款奇骏的换壳版，所使用的平台、动力总成都是奇骏的货。刚推出的时候当然受欢迎，那时候老款奇骏热度还没退，新款价格还算高，能以便宜几万的价格买到奇骏，自然正中消费者下怀。可随着时间的推移，新一代奇骏价格已经下探到适合的区间，风度MX6的价格优势不复存在。说实话，买二手老款奇骏比买MX6还好。
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