本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。
新车降价对消费者来说无疑是好事,但降价同时又减配就有点恶心了。一汽-大众的蔚领如今处境就很尴尬,新车在安全配置、舒适性配置上大幅缩水,且刚上市就打6.5折,但销量还是无可奈何花落去。
蔚领加推两款新车,配置、定价均缩水
在去年10月2018款蔚领上市后的第三个月,也就是本月,一汽-大众在蔚领舒适型和豪华型的基础上又加推了两款时尚型车型,手动挡时尚型售价为11.69万元,自动挡时尚型售价为12.89万元,进一步拉低了蔚领的官方售价。
大众开始做慈善了?新款刚上市3个月就下调官方售价?非也,伴随着新车售价的进一步降低,是本月新上市的两款车配置的同步降低。通过对比我们发现,两款时尚型新车取消了此前10月上市的车型曾全系标配的前排侧气囊、前/后排头部气帘、全景天窗、电动天窗、皮质多功能方向盘、腰部支撑调节、车载蓝牙、转向辅助灯、后视镜加热等配置,并且氙气大灯、LED日行灯和17英寸轮圈的选装资格也被取消。此外,车内座椅也由皮/织物混搭变为纯织物座椅,同时取消氛围灯、迎宾饰条、行李厢12V电源、眼镜盒和金属踏板等,并不可选装6.5英寸大屏、前驻车雷达和倒车影像。
讲真,如果是涉及舒适性的一些配置如全景天窗、方向盘皮质包裹、座椅腰部支撑调节笔者也就忍了,但在降低了一万元左右售价的同时还把三个安全气囊、LED日行灯、驻车雷达等关乎行车安全的配置取消了,实在是有些让人无法理解。顺便说一句,在此前有众多车友投诉蔚领及宝来车型因为减配了排气管隔热瓦从而导致后备箱诸多部位烧糊,新款蔚领车型上依然没有装上排气管隔热瓦。
蔚领销量连续下滑,新车上市就打6.5折
为什么一汽-大众要在去年10月份新车上市仅3个月后便又急吼吼地推出定价更低的车型呢?因为2018款蔚领不好卖了。查询蔚领的销量数据后发现,2017年10月该车共卖出7812台,这是当年单月最高的销量,11月销量下滑为5006台,12月则继续下跌至3677台。蔚领新车销量大幅连跌,一汽-大众能不着急吗?
提振销量的万金油办法就是降价促销。以北京地区经销商参考价为例,2018款蔚领1.5L手动时尚型报价为7.6万元起,相比厂商指导价的11.69万元优惠了4.09万元,而指导价为12.89万元的自动挡低配车型同样有4万元的优惠,而1.4T版本车型更是有着最高4.47万元的终端优惠。
笔者算了一下,按照7.6万元的终端售价来算就相当于新车价(11.69万元)的6.5折,这对于一款本月刚刚上市的新车来说促销力度是足够大了。一汽-大众希望通过降低价格门槛来提升蔚领的销量的心思可见一斑。
写在最后
对于关注蔚领的朋友来说,新车降价打折无疑是件好事,可以更低的价格挑选到符合自身需求的车型配置,但对一汽-大众来说,蔚领的无奈促销只是刚刚开始,随着今年一汽-大众SUV车型的推出,原本出于空间需求考虑蔚领的消费者会有相当一部分转化为SUV用户,而真正喜欢旅行车的情怀用户也会继续选择无视这款车。(文/钱溢佳)
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