老司机试车
新指南者1.4T四驱版有两个车型
售价分别是19.58万和21.58万元
外观部分和两驱车型一模一样
只是在尾标部分
这台是售价19.58万元的
四驱家享型
中控和两驱车型完全一样
只是下面多了一个
四驱的控制旋钮
增加了定速巡航
之前家享型被人诟病没有座椅加热
在这款四驱车型将依旧没有
后排、包括后备厢
现在开始一段雪地路面的行驶
这台指南者1.4T四驱版动力参数
和两驱版车型是完全一样的
121千瓦、165马力
配备Jeep入门版四驱系统
相比2.4L高性能版
四驱系统略微有些缩水
比如它没有低速挡的锁止
和陡坡缓降功能
但是它具备四驱锁止的功能
现在来到了公路
指南者1.4T搭载9AT之后
它的驾驶品质有了不小的提升
指南者底盘很有厚重感
通过颠簸坑洼路面悬架很有韧劲
总结
从产品层面
指南者1.4T 9AT驾驶平顺性
的确比双离合车型更好
四驱的加入
对于特殊路段通过能力有所提升
售价方面
四驱比两驱贵了1.6万元
再算上9AT变速箱的升级
和部分配置增加
不过市场横向比较来看
售价达到19.58万的四驱指南者
也有不少竞品
拥有“小切”颜值和Jeep品牌背
如果还想有更进一步市场表现
在价格上还得表现出更多诚意
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