就在前不久，云妹儿逛了一圈二手车市场，并被眼前这一幕成功惊呆。偌大的市场，几乎看不到日系车，满眼都是美系和德系的大块头。在咨询了二手贩子后，得到的结论是：日系二手车故障率和保值率相对较高，是不少考虑二手车的消费者首选；但也并不是所有的美系和德系车都不好卖，块头比较小的美系和德系也是走得比较好的……
当然了，出现这样的原因，主要还是大块头的车大都是定位高、售价高的。相比而言，德系和美系有了五六万公里，故障率确实也是要高于日系品牌的，这也是二手日系车走得比较好的原因。那到底哪些的美系和德系质量会更好呢？二手贩子也给不出个答案。以SUV车型为例，根据车家最近半年的数据，我们整理出了质量表现最稳定的4款美系SUV，一起来看一下都有谁。
1.福特憾路者
是不是没怎么听过这款车？这也不奇怪。这车其实入市并不算久，也就这两年的事儿。相比一般的乘用车，它更像是一款工具车，出自江铃福特之手。而说到保有量，更是有点尴尬了，这车每个月的销量大都在六七百台，破千都有点难。不过即便如此，买了这车的消费者评价都还不错，它的质量表现也排在美系SUV第一位。
2.福特锐界
锐界和憾路者的定位其实是差不多的，都是中型SUV，并且二者的售价也比较重叠。不同之处在于锐界出自长安福特，而憾路者则是落户江铃福特。从口碑和认知来说，锐界的优势很明显，单就销售网点这一项，长安福特就赢了。不过要说到二者的整体质量表现，憾路者可是有过之而无不及。目前在终端销售商，憾路者的优惠也要更大，关注锐界的不妨可以多方考虑一下。
3.福特翼虎
翼虎算是投放中国市场的首批美系SUV车型了，彼时，它可是一直被拿来和途观相提并论的，实力不容小觑。但很快，福特的断轴门事件就波及到了这款车身上，可谓时运不济。不过时至今日，这车其实也还有着不错的市场表现，在品控上也是一直走在美系车前列的。
4.凯迪拉克XT5
凯迪拉克的到来，对于BBA的冲击可不算小，这主要体现在它的指导价和整体性价比上。随着这两年凯迪拉克在国内的口碑不断升温，大家对这一品牌的接受程度也比较高了，不少人甚至会认为它要比奥迪品牌更为高端。这样的市场环境，对于凯迪拉克而言绝对是好事情。质量表现上，它也体现出了美系SUV的主流水平。
不难发现，排名前四的并没有雪佛兰，个中原因也不好一概而论。而之所以只取前四，是因为只有前四是超过美系SUV的平均水平，不知道雪佛兰车主们对此作何感想？
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